Autor Thema: MotorKlassik, neuste Ausgabe  (Gelesen 7820 mal)

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Re: MotorKlassik, neuste Ausgabe
« Antwort #15 am: So.03.Jun 2007/ 17:41:22 »
Noch unklar. Ich müsste eigentlich...

Offline FrankWo

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Re-@shadow2: MB W113-230SL (1963>67) - Preise
« Antwort #16 am: So.03.Jun 2007/ 19:15:55 »
... zur Unterhaltung einige (Zahlen-)Werte 1995 : 2007 für den MB W113-230SL

1995 durfte man für 25,0TDM Z-4+ erwarten, Z-3 war <40,0TDM, Z-2 begann bei 55,0TDM - jenseits von 85,0TDM erwartete man 'nahe-'Z-1-Verteter. 25,0TDM/1995 ---> 17,0T€/2007 (01,00DM/1995 ---> 00,68€/2007). Für 17,0T€ darf man aktuell Z-3,5 erwarten, somit nur unerheblich mehr als 1995 - die Werterhaltungsmassnahmen bzw. -kosten der letzten 12 Jahre finden also keinen (wünschenswerten) Anteil am gegenwärtigen Marktwert.
Der NP des  (06/1963 > 01/1967) 19.831x gebauten 230SL lag bei 22,2TDM (z.B.: für 1965 wären das 77,0T€/2007) ...,

... mit (informativen) Grüssen, FrankWo.

Offline M.P.W.

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Re: MotorKlassik, neuste Ausgabe
« Antwort #17 am: Mo.11.Jun 2007/ 00:10:32 »
@ Uli,

so wie ich sehen konnte warst Du in Ludwigsburg nicht anwesend - war eine tolle Veranstaltung  ::)

Gruß Armin

Offline *abwesend*

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Re: MotorKlassik, neuste Ausgabe
« Antwort #18 am: Mo.11.Jun 2007/ 08:49:30 »
Freut mich für Dich :-) Waren an der Isar. Wäre mir wettertechnisch einfach zu heiss geworden. Ausserdem ist ja kommendes WE schon unser Event in Schwaben.

Offline M.P.W.

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Re: MotorKlassik, neuste Ausgabe
« Antwort #19 am: Mo.11.Jun 2007/ 10:01:19 »
....stimmt und bei uns steht da schon das Event in Kelmarsh Hall auf dem Programm...