Nein, Bleizusatz ist bei keinem RR oder Bentley erforderlich. Entweder sind die Zylinderköpfe aus Aluminium und haben ohnehin harte Ventilsitzringe (alle Nachkriegsfahrzeuge), oder die Verdichtung ist niedrig (alle Vorkriegsfahrzeuge). Bleizusätze kamen ohnehin erst in den 60er Jahren flächendeckend zum Einsatz, so dass alle Motoren vor dem V8 ganz unproblematisch sind (späte Sechszylinder brauchen Super oder Super Plus).
Die Shadows mit der Verdichtung 9:1 sollten mit 100 Oktan fahren (V Power), oder man muß die Zündung etwas zurücknehmen (1? je Oktan weniger als 100 RON).
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
