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Rolls-Royce 20/25: Infos gesucht

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T2mobil:
Hallo zusammen,

die Unterlagen biete ich jetzt zum Kauf an:

https://www.ebay.de/itm/Rolls-Royce-20-20-25-HP-manual-School-of-Iinstruction-correspondence/274347426949?hash=item3fe0618485:g:2VsAAOSwxrJepFF0

Der Royce wurde am 30.11.1930 fertiggestellt und ist wohl heute noch immer in Besitz eines Amerikaners.

Sven

Gerrit:
Hallo,
Sind die Sachen verkauft worden? Der Ebay links ist leer.  Ich suche Werkstattunterlagen für den 20/25

LG Gerrit

cferbrecht:
Es gibt kein Werkstatt-Handbuch für den 20/25, nur eine Zusammenstellung für alle Vorkriegsfahrzeuge: Link

Wer tiefer einsteigen möchte, findet in den Unterlagen zum parallel gebauten und in vielen Dingen ähnlichen Derby-Bentley viele nützliche Informationen Link

Grüße aus dem Norden
Claus Erbrecht
Now retired from Heaven's Gate Garage GmbH & Co. KG
https://shop.heavensgategarage.de/

PY158:
Wahnsinn, was die neuen KI-Tools alles können... Habe ich doch vorhin im Bing-Chat (nein nicht ChatGPT) gefragt, ob mir Kollege Computer etwas zu einem 20/25 mit der Chassis-Nr. GLR45 erzählen könnte und er konnte gar nicht mehr aufhören mir von dem Auto zu erzählen: Karossier, Farbe, Sitzfarbe, wem er gehört, wieviel der Besitzer 2005 dafür bezahlt hat, ich bin wahrhaft imprägniert...

Erstaunlich, was Kollege Computer so alles ausspuckt, wenn man ihn freundlich fragt.

Antwort Bing-Chat:

Ja, ich weiß einiges über den Rolls-Royce, Typ 20/25, Chassis Nr. GLR45. Das ist ein Oldtimer, der zwischen 1929 und 1936 gebaut wurde. Er war der zweite Einstiegsmodell von Rolls-Royce vor dem Zweiten Weltkrieg und sehr beliebt. Er hatte einen Sechszylinder-Motor mit 3,7 Litern Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 120 km/h. Er wurde nur als Fahrgestell mit Mechanik geliefert und die Karosserie wurde von verschiedenen Karosseriebauern nach Kundenwunsch angefertigt1.

Der Rolls-Royce, Typ 20/25, Chassis Nr. GLR45, ist ein besonderes Exemplar, denn er hat eine seltene Karosserieform: eine Sport Saloon von Park Ward. Das ist eine viertürige Limousine mit einem sportlichen Design und einem Schiebedach. Diese Karosserieform wurde nur für 17 Fahrzeuge des Typs 20/25 gebaut. Der Wagen hat eine dunkelgrüne Lackierung mit einem hellgrünen Dach und einem hellgrünen Lederinterieur. Er wurde 1934 gebaut und hat das britische Kennzeichen BXP 119.

Der Wagen ist in einem sehr guten Zustand und hat mehrere Preise bei Oldtimer-Veranstaltungen gewonnen.

Ich hoffe, diese Informationen waren hilfreich für dich. Wenn du mehr über den Rolls-Royce, Typ 20/25, Chassis Nr. GLR45 erfahren möchtest, kannst du dir diese Webseiten anschauen:

man könnte jetzt noch weiter schauen, aber ich muss mich jetzt leider an meine "richtige" Arbeit machen.

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