Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Talk => RR/B News & RR/B Szene => Thema gestartet von: JimKnopf am Mi.01.Aug 2007/ 16:57:29
-
Die Stadt Hannover legt die Möglichkeiten zu Ausnahmeregeln offensichtlich etwas lockerer aus, als man es gemeinhin von anderen Städten hört. Allerdings betrifft es nur Fahrzeuge mit H-Kennzeichen, 07er werden nicht erwähnt:
http://www.hannover.de/de/umwelt_bauen/umwelt/lulaestr/luft/luft_rein/Ausnahmeregelungen/index.html (http://www.hannover.de/de/umwelt_bauen/umwelt/lulaestr/luft/luft_rein/Ausnahmeregelungen/index.html)
-
Hallo Lutz,
das hört sich doch ganz gut an .
Sollte man diese Verordnung nicht auch unseren Stadtverantwortlichen mitteilen ?
Gruss, Walter
-
Ich empfehle die Lektuere dieses Forumbeitrags samt seiner Kommentare:
http://www.ikm-forum.de/viewtopic.php?t=982
Ausgegangen diesmal von dem Vorstoss Hessens sind einige Erlaesse zu erneuten Entscheidung in den Bundesrat gelangt, wonach Oldtimer (H- und 07er-Kennzeichen) von kommenden Fahrverboten nun doch generell ausgenommen werden koennten. Die Chancen, dass das erlassene Gesetz nachgebessert wird, stehen gut.
Meldung auf LIVE-PR:
http://www.live-pr.com/autos-mit-us-kat-und-oldtimer-d-rfen-r1048155338.htm
Gruss JimKnopf
-
Hier kommt die Beste Neuigkeit für mich und die Berliner Oldtimerszene:
Gerade war's in der Abendschau, der Senat hat die ursprünglich beschlossenen Beschränkungen für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen aufgehoben. Keine Plakette, kein Kilometerlimit. ;D
-
@ all mit H- und 07- Kennzeichen
gestern war es weiß auf blau in der ADAC-Motorwelt zu lesen:
auf besondere Initiative Hessens hat der Bundesrat beschlossen, daß es KEIN Fahrverbot in den Umweltzonen für historische Fahrzeuge geben wird! Damit sollte die leidige Diskusion mit der Feinstaubgeschichte - Geschichte sein!
Fragt sich nur was mit all denen sein soll, deren "Schätzchen" noch nicht 30 Jahre alt sind :-\
Schöen Grüße aus dem Südwesten
Swen
-
Fragt sich nur, was mit all denen sein soll, deren "Schätzchen" noch nicht 30 Jahre alt sind?
Ich frage nicht. Ich werde auch noch die nächsten fünf Jahre mit stoischem Gleichmut ertragen und eben KEIN Warmduscher-Kennzeichen aufs Auto schrauben. .-)
Gruss JimKnopf
-
Hallo JimKnopf,
Warmduscher Kennzeichen sind doch die roten Tafeln die nie zum TÜV müssen und somit keine technische Überprüfung
erhalten ?
Gruss Walter
-
Rote Kennzeichen sind spätestens seit der gesetzlichen Neuregelung vor allem etwas für Besitzer von mehr als einem, mindestens 30 Jahre alten Auto. Es handelt sich hier nämlich um ein Wechselkennzeichen, auf welches bis zu 20 Autos eingetragen werden können. Von Warmduscherkennzeichen kann hier ja wohl nicht gesprochen werden.
Übrigens möchte ich mal wissen, mit welcher Logig Walter darauf kommt, dass Autos, die mit roten Kennzeichen bewegt werden, keine technische Überprüfung erhalten?
Wer auf seine Sicherheit und den Werterhalt seines Autos bedacht ist, wird sein Fahrzeug ordnungsgemäß warten (lassen). Übrigens ist jeder Halter dazu verpflichtet, für die Verkehrssicherheit seiner auf sein 07er Kennzeichen angemeldeteten Fahrzeuge zu sorgen. Der Erhalt eines 07er Kennzeichens ist zudem an hohe Auflagen geknüpft. Tatdelloses Führungszeugnis, kein Punkt in Flensburg. Zudem muss das Fahrzeug klaren Kriterien entsprechen, um in den Genuß der 07er Regelung zu kommen.
Was hier als Warmduschen bezeichnet werden soll, ist mir schleierhaft. Wenn es einzig und allein darum geht, kostenbewusste Liebhaber von Youg- und Oldtimern zu diskreditieren, dann kann ich über diese Arroganz nur lachen.
LG ULI
-
Heute morgen habe ich in den Nachrichten gehört, dass der Bundestag gestern beschlossen hat, bei der Feinstaubregelung keine bundesweiten Ausnahmen für Oldtimer zu machen. Siehe hier auch die Meldung "Keine Gnade für Oldtimer" (http://www.n-tv.de/864859.html) auf n-tv. Danach liegt die Zuständigkeit für Fahrverbote wegen Feinstaubs bei den einzelnen Kommunen. Bleibt für uns alle nur noch, auf eine großzügige Regelung der jeweiligen Kommune zu hoffen.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
-
Lieber Werner, wenn wir uns auf die Politik verlassen ....................... :( :-[
Hoffe das es noch zu einer allgemein verträglichen Lösung kommt.
Die EU spielt ja auch noch mit, aber bei uns wird wieder mal übertrieben und was ich für total TÖTLICH halte,
das wir nichts verlässliches mehr bekommen. Da werden Dinge gestreut, vermutlich um des Wählers Meinung zu hören.
Frei nach BILD "BILD Dir eine Meinung".
Aber ich sage immer aussitzen und Druck machen als LOBBY !!
OLDIEFAHRER ALLER LÄNDER VEREINIGT EUCH !
LG zum WE und Aufruf zur Palastrevolution
-
Ja Ulrich, dafür bin ich auch. Aber wenn die Vereinigung bei manchen schon bei "falscher" Wahl eines Kennzeichens aufhört, dann frage ich mich, wie man hier gemeinsam stark sein will...
Schade, dass darauf keiner von Euch eingeht. >:(
-
Ja Ulrich, dafür bin ich auch. Aber wenn die Vereinigung bei manchen schon bei "falscher" Wahl eines Kennzeichens aufhört, dann frage ich mich, wie man hier gemeinsam stark sein will...
Schade, dass darauf keiner von Euch eingeht. >:(
Lieber Herr Lehman,
diese Diskussion verstehe ich wieder einmal nicht. Mir persönlich ist es vollkommen egal, ob jemand ein H- oder 07-Kennzeichen hat. Beides hat seine Berechtigung und für beide Kennzeichen gibt es entsprechende gesetzliche Vorgaben. Wie sagte schon Friedrich II. von Preussen (1712-1786): "In meinem Staat soll ein jeder nach seiner Facon selig werden." Da bin ich sehr dafür.
Mit farbenfrohen, seligen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
-
Lieber Herr Deck,
dann sind wir in einem Boot!
-
Hallo @ all,
habe ben nochmal schnell auf der HP des ADAC nachgelesen und dort auch den schon in der ADAC-Motorwelt in kurzform veröffentlichten Artikel gefunden:
Hier also für alle zum selbstlesen
Einheitliche Ausnahmen für Oldtimer
21.9.2007 - Bundesrat verhindert Plaketten-Chaos
Der ADAC begrüßt ausdrücklich, dass der Bundesrat auf Antrag des Landes Hessen auf seiner heutigen Sitzung der Plakettenverordnung nur unter Auflagen zugestimmt hat. Nach dem Beschluss der Länderkammer muss die Bundesregierung eine bundesweit einheitliche Ausnahmeregelung für Oldtimer-Fahrzeuge in die Verordnung aufnehmen, bevor sie endgültig in Kraft treten kann. Der Club hatte sich mehrfach für eine generelle Ausnahmeregelung für Oldtimer eingesetzt, im Bundesrat hatte sich neben Hessen auch Baden-Württemberg dafür stark gemacht. Bedauerlich ist aus Sicht des ADAC jedoch, dass es nicht gelungen ist, auch für Anwohner generelle Ausnahmebestimmungen in die Verordnung aufzunehmen.
Angenommen wurde auf der heutigen Sitzung des Bundesrats die Nachbesserung der Verordnung für Pkw mit geregeltem Katalysator nach US-Norm. So erhalten die rund 4,6 Millionen Pkw nun doch eine grüne Plakette. Diese notwendige Korrektur, die die Bundesregierung in die Plakettenverordnung eingearbeitet hatte, war vom ADAC mehrfach gefordert worden.
Lesen Sie hier den Beschluss des Bundesrates / als PDF-Datei
Bundesrat Drucksache 464/07 (Beschluss)
21.09.07 Beschluss des Bundesrates
Erste Verordnung zur Änderung der Fünfunddreißigsten Verord-nung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung)
Der Bundesrat hat in seiner 836. Sitzung am 21. September 2007 beschlossen, der Verordnung gemäß Artikel 80 Abs. 2 des Grundgesetzes nach Maßgabe folgender Änderung zuzustimmen:
Zu Artikel 1 Nr. V (Anhang 3 Nr. 5 und 10 - neu - (zu § 2 Abs. 3))
In Artikel 1 ist Nummer V wie folgt zu fassen:
'V. Anhang 3 wird wie folgt geändert:
a) Nummer 5 wird wie folgt gefasst:
"5. ... wie Vorlage ..."
b) Der abschließende Punkt in Nummer 9 wird durch ein Komma ersetzt und folgende Nummer 10 angefügt:
"10. Oldtimer (gemäß § 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung), die ein Kennzeichen nach § 9 Abs. 1 oder § 17 der Fahrzeug-Zulassungs-verordnung führen." '
Begründung:
Unter Buchstabe a findet sich die Formulierung der Regierungsvorlage. Buchstabe b zielt auf die Aufnahme historischer Fahrzeuge in den Ausnahmekatalog ab, die der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen. Die Anzahl solcher Fahr-zeuge und deren geringe Fahrleistung rechtfertigen eine Ausnahme von den Fahrver-boten in den Umweltzonen.
Vertrieb: Bundesanzeiger Verlagsgesellschaft mbH, Amsterdamer Str. 192, 50735 Köln
Telefon: (02 21) 97 66 83 40, Telefax: (02 21) 97 66 83 44
ISSN 0720-2946
Soweit das, was ich finden konnte in der Hoffnung für alle H- / 07-Kennzeichen Besitzer, daß es auch dann so kommen wird.
Bleibt weiter nur die Frage, was mit all denen passiert, deren Schätzchen eben noch keine 30 ist, so wie meines eben.
Schöne Grüße aus dem Südwesten
Swen
-
Kurze Anmerkung zum "Roten Kennzeichen" :
Da JimKnopfs Auto noch gar nicht alt genug für eine 07er-Nummer ist, kann er dieses Kennzeichen eigentlich gar nicht gemeint haben, das er die nächsten 5 Jahre nicht an sein Auto schrauben will. Vielleicht hat er ja nur ein "Saison-Kennzeichen" für die warme Sommerzeit, also die feinstaubärmere Zeit, gemeint und es scherzhaft als Warmduscher-Kennzeichen bezeichnet. Will er uns damit sagen, dass er sich nicht unterkriegen läßt und den Spur auch weiterhin das ganze Jahr nutzen wird?
Wir werden uns in Geduld üben und seine Rückkehr aus Italien abwarten müssen. Denn die Antwort wird er uns nicht schuldig bleiben... ;)
-
Hallo Herr Lehmann,
ich glaube schon das Sie Ihre 20 Kfz`s pflegen und Verkehrssicher halten.
Nur meine Erfahrung von vielen roten Nummern sind da etwas anders und sind wir doch mal ehrlich, da wo keine
gesetzliche Vorgabe verpflichtend ist (wie bei den roten Tafeln) wird auch entsprechend mangelhaft gehandelt.
Sprechen Sie doch mal mit Besitzern von den rotenTafeln, die freuen sich wie die kleinen Jungs das sie noch nie von der Polizei aufgehalten worden sind um ein Fahrtenbuch vorzulegen.
Meines Wissens sind damit nur Fahrten zur Werkstatt oder zu Veranstaltungen erlaubt. !!
Gruss Walter
PS: Übrigens, die Bezeichnung Warmduscher Kennzeichen habe ich vorher noch nie gehört.
-
Sprechen Sie doch mal mit Besitzern von den rotenTafeln, die freuen sich wie die kleinen Jungs das sie noch nie von der Polizei aufgehalten worden sind um ein Fahrtenbuch vorzulegen. Meines Wissens sind damit nur Fahrten zur Werkstatt oder zu Veranstaltungen erlaubt. !!
Gruss Walter
PS: Übrigens, die Bezeichnung Warmduscher Kennzeichen habe ich vorher noch nie gehört.
Lieber Walter, lieber Herr Lehmann,
bei den 07-er Kennzeichen (bzw. deren Besitzern) wird es wohl sein, wie überall im wirklichen Leben: Es gibt solche und solche. Aus meinem Dunstkreis kenne ich beide "Exemplare"! Da ist der, wie von Walter beschrieben, der sich tatsächlich diebisch freut, nie zum TÜV zu müssen und der Polizei ein Schnippchen zu schlagen. Aber es gibt auch den, von Herrn Lehmann beschriebenen, verantwortungsvollen Eigner, der sein Fahrzeug pflegt und regelmäßig techisch verkehrssicher wartet. Das Verhältnis beträgt etwa 2:3 (ohne Gewähr ;))
Aus meiner Sicht hat wieder einmal jeder Recht. Es gibt zweifelsfrei beide "Versionen". Deshalb lohnt sich m.E. ein Disput darüber nicht.
Ich wünsche allerseits ein wunderbares Wochenende - das Wetter soll ja blendend werden - und werde heute mit meiner zickigen Lady (übrigens mit H-Kennzeichen und nagelneuem TÜV ;) !) und der besten Frau von allen, etwas durch die Lande cruisen.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
-
Hallo,
ich oute mich mal als 07er Nummer Fahrer... :) In der Tat sind damit nur Fahrten zu Veranstaltungen, zu einer Werkstatt aber auch zur Überprüfung der Gebrauchsfähigkeit und Probefahrten möglich. Na ja, letzteres ist im Prinzip das Gleiche.
Das ist ja das Problem warum beinahe das 07er Kennzeichen weg vom Fenster war, weil es so viele Deppen gab die meinten ihren altersschwachen 123er Mercedes Diesel so noch weiter fahren zu können. Im Alltag... oder Autos auf die Straße bringen die nie im Leben eine Zulassung bekommen hätten.
Etwas überzogen finde ich es allerdings, daß man im Grunde genommen nicht mal am Tag vorher sein Auto auftanken darf sondern erst wenn man zur Veranstaltung hinfährt. Man muß ja schon Angst haben wenn man auf dem Weg zurück mal irgendwo was essen will...
Grüße
Tom
-
Ganz kurz: Fahrzeuge mit 07-Kennzeichen, werden und sollen ihren eigenen Status haben. Hier gab es in der letzten Zeit ja eh schon immer diverse Interpretationen. Jedoch sind Fahrzeuge älter 30 Jahren das worum es erstmal geht. Ich gehöre normalerweise nicht zu denjenigen, die eine Revolution anzetteln. Aber in diesem Fall ist die Politik, bzw. irgendwelche Lobbyisten dabei die Sache auszuloten. Ich bin der Meinung, wir sollten über den ADAC, DEVET, direkt über unseren lokalen Abgeordneten des Bundes und der Ländervertretung protestieren. Vielleicht sollte man die Studien veröffentlichen, die vor einiger Zeit kursierten in denen vom wirtschaftlichen Potential der Oldtimer gesprochen wurde. Ich denke wir sollten erst einmal abwarten, was uns die Politik noch alles so vorsetzt. Ich persönlich werde mich beim Nordrheinwestfälischen Minister für Bau und Verkehr mal erkundigen, was da noch so angedacht ist. Als nächstes bleibt abzuwarten, wie Brüssel reagiert ! Wenn das geregelt ist, dann kann man auch das 07 er Problem angehen, sorry liebe "Youngtimer-Fahrer".
So jetzt gehe ich wieder in die Garage, Wagenpflege und Fehlersuche: habe Zündkabel gewechselt und jetzt läuft er total unruhig. Zündfolge, Kerzen, Kabel, Stecker sind i.O. z.Zt. hab ich keine Idee mehr.
P.S. Apropos FEINSTAUB ? ::) ich verbreite keinen Staub, höchstens den den andere verbreiten.
-
Hi Ulrich,
Problem schon gefixt? Wenn Du sicher bist, dass die Zündfolge stimmt, dann erinnert mich das an meinen eigenen Versuch, der Lady Gutes zu tun und die Kerzen zu wechseln. Danach lief sie schlechter als je zuvor. Wie sich später beim Dorfschmied (meine Bezeichnung für eine ganz gewöhnliche, freie Land-KFZ-Werkstatt) herausstelle, waren gleich 2 Kerzenstecker und ein marodes Kabel an einer dritten Stelle dafür verantwortlich gewesen. Von aussen jedoch hatte alles perfekt ausgesehen...
Der alte Meister hat das vor Ort binnen 1 Stunde repariert.
Wenn Du sicher gehen willst, das Richtige zu tun, würde ich einfach mal einen Freund mit Shadow fragen, ob er Dir mal seinen Zündkabelsatz leiht :-)
Viel Glück...
-
Lieber Ulrich (2),
ich bin mir sicher, dass ich keine 2 linken Hände habe. So habe ich am WE auch einen Defekt (Leiterbahn durchgebrannt zur schwarzen Ader des Steuergerätes Tempomat) gefunden und behoben. Obs das war sehe ich wenn das Auto richtig läuft.
VERTEILER O O O O Front
B4 B3 B2 B1
A4 A3 A2 A1
O O O O
Bei der Zündfolge : A1, B1, A4, B4, B2, A3, B3, A2 (gegen den Uhrzeigersinn).
Das müsste richtig sein !!
Zuerst habe ich die Kabel Bank A getauscht (BREMI Stecker und Kabel) 1,14 KOhm alle, das alte 118 KOhm !!! Dürfte aber nichts ausmachen.
Dann habe ich das Auto versetzt => ohne Probleme Auto lief gut.
Nachdem ich die Bank B (linke Seite) fertig hatte lief der Motor total unruhig.
Dann habe ich alle Kabel geprüft = OK
Alle gemessen = 1,14 KOhm
Alle richtig drauf = OK
Am Verteiler abgezogen => Lauf wurde noch unruhiger und es "funkte" bei allen 8
Dann den alten Kabelsatz auf B2-B4 drauf gemacht = gleiches Resultat.
Dann mal 2 Kerzen rausgedreht => total Nass
Dann bei laufenden Motor Stecker der Zündkerzen gezogen => funkt auch
Habe schon den verdacht, dass ich ein anderes Kabel gelöst habe bei dem Einbau und nun ein Regelkreis oder Kaltstart o.ä. nicht klappt.
Obwohl nach zwei Minuten geht die Drehzahl runter, also muss die Kaltstartfuntion klappen.
Werde jetzt in die Garage gehen, und morgen ggf. zum Boschdienst umme Ecke fahren, son sch..ß !!!
-
Danke Christoph T. für die Telefonate.
Nach dem tausch aller Kerzen gegen NGK ..R 5 .. (hab ich wieder vergessen) was gut eine Std. dauerte lauft die "Zicke" wieder besser als zuvor.
Lag nur an den Kerzen. Das Leben kann doch schön sein.
-
Hallo,
die 07er Nummer muß unbedingt in diese Ausnahmegenehmigungen mit eingebunden werden. Ebenso Fahrzeuge die ganz ohne H oder 07er Nummer Kennzeichen auskommen wie Isetta oder ähnliches.
Sonst dürfte ich z.B. mit unseren Fahrzeugen die bis zu 90 Jahre alt sind auch nicht mehr fahren. Das 07er Kennzeichen ist kein reines Youngtimer Problem. Davon mal abgesehen sollen 07er Kennzeichen ja eh nur noch an Fahrzeuge älter als 30 Jahre ausgegeben werden.
Ausnahmegenehmigungen müssen am Alter festgemacht werden und nicht nach der Zulassungsart.
Grüße und ein schönes Wochenende wünscht allen
Tom
-
Übrigens, die Bezeichnung Warmduscher Kennzeichen habe ich vorher noch nie gehört.
Holla!
Was fuer eine Diskussion! ,-) Project_Cloud hatte hier natuerlich recht - ich meine die Saisonkennzeichen - z. B. April bis Oktober.
Der Ausdruck "Warmuduscherkennzeichen" ist eigentlich der Motorradszene entlehnt und meint die Softies, die ihre Zweiraeder nur in der warmen Jahreszeit fahren. Die "harten Kerle" von frueher fuhren nunmal das ganze Jahr Motorrad. :-) Nichts anderes wollte ich sagen und hate nicht bedacht, dass sich die 06er, 07er und H-Fahrer ebenfalls angesprochen fuehlen koennten.
Gruss JimKnopf
-
Na dann willkommen "Daheim" Lutz,
ich hoffe, Du hattest einen schönen Urlaub und natürlich auch, dass Du mit Deinem Cabrio ohne Hilfe der Gelben Bengel aus Italien zurückgekommen bist... ( Ja, das war eine billige - aber nicht bös´gemeinte!- Anspielung auf das Schicksal eines anderen Forumsmitglieds *g*). - Ist schon erstaunlich, was für Folgen ein Mißverständnis hier auslösen kann... Aber ich hoffe, dass sich alle wieder vertragen haben.
Also viel Spaß auch im Winter mit Deinem Spur wünscht aus Hamburg
Jörn