Hohlraumversiegelung

[cferbrecht]

Ich habe schon öfter über Innenkotflügel nachgedacht... ist beim Cloud nicht einfach, da in den Kotflügeln Luftführungen für die Heizung laufen und die auch noch unterschiedlich sind für die verschiedenen Modelle, außerdem gibt es beim Cloud II und III die Engine doors (die Bleche, die man abschrauben muß, um an die Kerzen zu kommen). Wenn dann die Innenkotflügel nicht wirklich gut abschließen (wie beim Shadow), fürchte ich, dass man eher neue Feuchtigkeitsherde schafft.

Hat jemand so etwas eingebaut, und, falls ja, mit welchen Erfahrungen?

Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[-abgemeldet-]

AUF MEINE ANFRAGE:

.... sind Innenkotflügel auch für Rolls-Royce Silver Shadow I und II lieferbar ?
 
BEKAM ICH NACHFOLGENDE ANTWORT:

Leider nicht. Da ist ein Lüftungskasten im Weg. Grüße, Thomas Hanna

[cferbrecht]

Das verstehe ich nicht – die Shadows haben die Innenkotflügel vorn doch serienmäßig!

Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[-abgemeldet-]

Genau, war aber die offizielle Antwort von:

LOKARI =  http://www.lokari.de/de/index.php

Herrn Hanna, was soll ich dazu sagen ?
Ich denke das sollte man noch einmal in einem persönlichen Telefonat klären.
LG U.B. aus dem sonnig warmen Pott

[WDeck]

Herrn Hanna, was soll ich dazu sagen ?
Ich denke das sollte man noch einmal in einem persönlichen Telefonat klären.
LG U.B. aus dem sonnig warmen Pott

Hallo UB,

wenn telefonisch geklärt, interessiert mich das Ergebnis. Habe bei Herrn Hanna ebenfalls angefragt und als Antwort die exakt gleiche Mail wie Sie erhalten.

Mit     Grüßen aus dem nebligen Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck

[ex.BentleyDriver]

Das verstehe ich nicht – die Shadows haben die Innenkotflügel vorn doch serienmäßig!

Hallo,

was sagt denn der Blick von unten in die Kotflügel?

Alles nackig?

Grüsse
BentleyDriver

[corniche]

Hallo liebes Forum,
habe wieder eine alte Adresse in München ausfindig gemacht. Dort hatte ich schon vor 20 Jahren meinen Benz W 107 behandeln lassen und war damals super zufrieden.
Vorige Woche habe ich meine Corniche dort abgegeben:
Dampfstrahlreinigung mit Spezialrostprimmer,
Hohlraumversiegelung, Falz und Kantenschutz in denRadläufen dopelt,Unterbodenschutz mit Harzwachs ohne Teer im Zweischichtverfahren.
4 Tage später wieder abgeholt, Rostschutzpass erhalten und incl.MwSt- 450,00Euro bezahlt.
Ergebnis nach ersten Augenschein: "einfach super"
Die Firma macht nichts anderes als nur Autorostschutz und kennt sich mit RR/B und Jaguar bestens aus.
Gruss aus Odelzhausen

[M.P.W.]

hallo walter und alex


lies doch auch mal bitte deine privat messages.............

Hört sich gut an und münchen ist ja nun wirklich auch von uns nicht zu weit entfernt.....nun hast du sicherlich hier im forum einige neugierig gemacht - gib doch mal die adresse der firma hier im forum bekannt - oder setze einen link zu dieser


gruss armin

[WDeck]

Hallo liebes Forum,
habe wieder eine alte Adresse in München ausfindig gemacht. Dort hatte ich schon vor 20 Jahren meinen Benz W 107 behandeln lassen und war damals super zufrieden.
Vorige Woche habe ich meine Corniche dort abgegeben:
Dampfstrahlreinigung mit Spezialrostprimmer,
Hohlraumversiegelung, Falz und Kantenschutz in denRadläufen dopelt,Unterbodenschutz mit Harzwachs ohne Teer im Zweischichtverfahren.
4 Tage später wieder abgeholt, Rostschutzpass erhalten und incl.MwSt- 450,00Euro bezahlt.
Ergebnis nach ersten Augenschein: "einfach super"
Die Firma macht nichts anderes als nur Autorostschutz und kennt sich mit RR/B und Jaguar bestens aus.
Gruss aus Odelzhausen

Ja, interessiert mich auch. Welche Firma (Adresse), welches Material wurde verwendet? Vielen Dank.

Mit     Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck

[corniche]

Hallo Werner,
bzgl. Adresse in München:Rostschutz Reuel, in der Friedenspromenade 47, Tel. 089/4300955, Inhaber Herr Schuster.
Die Materialien mit dem der Unterbodenschutz oder die Hohlraumversiegelung gemacht wird
kann sich der Kunde selbst aussuchen und bestimmen.
Liebe Grüße aus Odelzhausen
Silvercloud II & Corniche

[Joachim_C]

Hallo,

WDeck hat in einem Beitrag nach einem "Bohrplan" gefragt. Unter:

http://www.ingo-heitel.de/hohlraumkonservierung.htm

findet sich am Beispiel eines R4 ein solcher. Dieser Bohrplan dient der Werkstatt als Hilfe, wo die Karosserie angebohrt werden soll, um mit dem Sprühwerkzeug (im passenden Durchmesser) das gewünschte Mittel (Fertan, Fett oder Hohlraumwachs) einbringen zu können.

Übrigens, die unter. Fingerzeig 2 - gemachte Aussage bezüglich Fertan und abschleifen ist schlicht falsch.

Grüße aus Augsburg

Joachim

[M.P.W.]

Hallo joachim,

du wolltest dich doch auch mal schlau machen welche firmen im raum augsburg das produkt von " mike sanders" verarbeiten........hast du diesbezüglich schon etwas in erfahrung bringen können??


gruss armin

[corniche]

Halo Joachim,
Fertan in Hohlräume spritzen !? Das ist doch sicher eine gute Sache. Anschließend mit Fett oder Wachs versiegeln.
Denke da gerade an meinen SC II bei den hinteren Kotflügeln/Radkästen vom Kofferraum aus in dieser Weise zu behandeln.
Gruß
Walter

[M.P.W.]

hallo joachim,

denke mal das du meine frage noch nicht gelsen hast, wollte von dir gerne wissen wie weit deine bemühungen wegen firmen für " mike sanders" im raum augsburg vorangeschritten sind???

gruss

armin   

[dr_rolf_tiedemann]

SternTV vom 07.06.2006 Fa. Timemax Hamburg

http://www.timemax.de/

Ich denke eine Super Idee, hat jemand Erfahrung damit ?

Noch nicht aber die Seminare werd ich wohl mal besuchen
Ostergrüsse von Rolf tiedemann München SCII 1962