Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Talk => RR/B News & RR/B Szene => Thema gestartet von: WDeck am Di.11.Dez 2007/ 21:10:21
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Liebe Gemeinde,
hiermit mache ich dieses - nicht neue Thema - in einem neuen Thread auf. Udinho hat sich geäußert und einige andere auch. Wie so oft, alle haben - auf ihre Art und Weise - Recht!
Die Tipps und Hinweise von Udinho schätze ich sehr, sie haben mir schon viel geholfen. Auch Herr Ehrbrecht sei an hervorgehobener Stelle hier genannt. Und Heiner hat es schon ganz treffend gesagt. Ich wiederhole es mit meinen Worten: Wie gerne hätte ich noch mehr schmierige Finger, wenn ich technisch beschlagener wäre und mehr Zeit hätte. An einigen Dingen habe ich mir die Finger schon gerne schmierig gemacht. Aber meine Kenntnis reicht für die wirklich wichtigen und schwierigen Dinge nicht aus. Deshalb bin ich froh und dankbar, dass es dieses Forum mit seinen zahlreichen kompetenten Helfern gibt.
Da ist es für mich persönlich schon ein zu bejubelndes Ereignis, die Türverkleidungen aller Türen unfallfrei ab- und wieder angeschraubt zu haben. Genau wie die Demontage des Armaturenbretts, das Auswechseln der Instrumentenbeleuchtungen oder die Zerlegung und den Wiedereinbau einiger Stellmotörchen. Das ist alles nicht "kriegsentscheidend", macht aber Spaß und ein wenig stolz auf die eigene - unzulängliche - Montageleistung. An dieser - meiner - "Leistung" hat das Forum großen Anteil.
Da mag manches recht einseitig sein. Ich zähle mehr zu den "Profiteuren" der kompetenten "Schmierfinger". Technisch kann ich - leider - sehr wenig zu irgendwelchen Problemlösungen beitragen. Es sei denn, es ist ein Problem, das ich selbst schon, mit Forumshilfe, gelöst habe. Und Udinho, es ist sicherlich nicht so, dass Deine technischen Probleme niemand interessieren. Natürliche lese ich das und interessiere mich. Aber helfen kann ich leider nicht.
Und was die diversen Clubaktivitäten angeht, haben Herr Lehmann und Heiner dazu eigentlich alles zutreffend gesagt und beschrieben. Das ist auch meine uneingeschränkte Meinung.
Heiner schrieb dazu:
Ein gemeinsames Interesse haben schliesst auch andere Interessen oder Themenbereiche nicht aus.
Ich habe am Sonntag viele Leute aus diesem Forum kennen gelernt und habe mich mit meiner Frau auf Anhieb wohl - und vor allem willkommen gefühlt. Leider hatten wir wegen anderer privater Termine nicht all zu viel Zeit.
Nur SCHICKIMICKI habe ich hier nicht gesehen.
Alles Leute wie "Du und Ich", die aber auch noch andere Interessen haben und somit einen bunten "Haufen" darstellen.
Jeder von uns ist mit Leib und Seele beim Thema, und es hat nichts mit Schickimicki zu tun, wenn man gemütlich beisamen sitzt und über "Gott und die Welt" plaudert.
Insofern kann ich den gemachten Vorwurf nicht ganz nachvollziehen, jedenfalls nicht auf diesen Teil des Forums.
Dem kann ich mich uneingeschränkt anschließen. Und wenn hier manchmal privates und freundschaftliches ausgetauscht wird, warum nicht? Das Leben ist so vielfältig und abwechslungsreich wie die hier im Forum vertetenen RR und B-Fahrer. Schickimickei will keiner und ist keiner. Und wenn doch, dann soll er oder sie es eben ausleben, auch wenn es nicht mein Ding ist.
In diesem Sinn wünsche ich uns allen immer gute Diskussionen und wechselseitige Unterstützung. Jeder, so gut er kann. Noch einen schönen Abend allerseits.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Hallo Werner Deck,
wie immer haben alle recht, also führt es womöglich auch zu nichts dazu weiter zu schreiben (?).
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Udo in irgendeiner Weise von den Forumsteilnehmern erwartet abends mit geschwärzten Händen aus der Garage zu kommen um seinen Respekt zu haben.
Ähnlich Ihren Anfängen mit den Türverkleidungen etc. habe ich begonnen. Mein Fach ist Computertechnik und nachdem ich jetzt weiss wie eine Verteilerkappe aussieht konnte ich dem ADAC schon behilflich sein meine Panne zu beheben und den Thermostaten habe ich auch gewechselt bekommen.
Das meiste davon habe ich der Hilfe von Udo und der Geduld mit seinem unwissenden 'Schüler' zu verdanken. Der Geduldsfaden kann aber auch reissen wenn man in 5 Schleifen um das selbe Thema eiert ohne einen Schritt weiterzukommen (ich berichte hier von mir, nicht von jemand anders ;)).
Was seine allgemeine 'Frustration' zum Forum (soweit vorhanden) betrifft kann ich jedem belegen, dass sich das Forum in den letzten 2 Monaten stark verändert hat.
Ich verfolge das Forum seit 1 1/2 Jahren und lese (zumindest quer) so ziemlich alles. Die letzten Wochen werden hier Themen ausgebreitet die mich dazu verleitet haben den Begriff Schicki Micki zu verwenden, der mag vielleicht nicht zutreffend sein. Ich habe den Eindruck, dass inzwischen unter so manche Mail auch ein 'Busserl' ganz gut passen würde und das würde dann meine Beschreibung schon wieder in den Bereich des Zutreffenden rücken.
Was aber keinesfalls nur auf meinem subjektiven Empfinden basiert sind z.B. Threads bei denen es darum geht das (möglicherweise auch extrovertierte bzw. flippige) Privatleben anderer in diesem öffentlichen Forum zu 'veräppeln' nur um was zum Schreiben zu haben. Andere Beispiele mag ich jetzt nicht weiter aufführen, jeder der das Forum seit über einem Jahr verfolgt sollte das selbst nachvollziehen können.
Ich möchte das nun auch nicht überbewerten oder gar dramatisieren, kann es ja auch mal eine kurze Phase sein und sich wieder von selbst 'Niveau regulieren' (am Besten mit Hochdruck in Anlehnung an den ursprüngichen Thread ;))...
Gruß
Winfried Hirsch
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Kann mir nochmal jemand helfen? Welche Themen haben hier jemanden verleitet, den Begriff "Schickimicki" zu verwenden - und was genau ist mit letzterem Ausdruck gemeint? Und warum ist jener negativ besetzt?
Habe das Gefühl, hier was überlesen zu haben.
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Da kam es her: Link zum Ursprungsthread (http://www.bentley-forum.de/board/index.php?topic=1064.0)
Und da steht im Prinzip auch alles...
Gruß
Winfried Hirsch
p.s. Warum sollte Schickimicki positiv besetzt sein ?
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Nu habe ich zu spät gemerkt, daß dieses Thema aus dem anderen bereits ausgeklinkt ist. Naja, hinke ich halt ein bißchen hinterher.
Schmutzige Hände sind natürlich kein Wert an sich. Der springende Punkt ist vielmehr das Interesse, mit dem man an eine Sache – hier: das Forum – herantritt. Niemand kann mir sagen, er sei ohne Interesse hier ins Forum geraten. Mein persönliches Interesse ist, Hilfe zu geben und zu bekommen bei der Erhaltung unserer Autos. Unter diesem Blickwinkel fällt dann aber auf, daß da auf dem Board wenig los ist.
Ich habe nichts gegen gesellschaftliche Kontakte. Wer die Art mag, wie diese Kontakte hier (nicht nur virtuell) praktiziert werden, der soll sie auch wahrnehmen und sich wohl dabei fühlen. Nur interessiert mich persönlich das nicht. Aber wenn ich (jetzt wiederhole ich mein Beispiel aus dem P.S. des anderen Themas) darüber mich austauschen will, wie ich die Filze bei meinem Bechstein abziehen muß, damit er wieder einen schöneren, sauberen Klang bekommt, oder wie ich die Schwebungen stimmen muß, um das pythagoräische Komma bei einer wohltemperierten Stimmung gleichmäßig zu verteilen, dann gehe ich in ein Klavier-Forum. Wenn ich über Tiffany’s Glasproduktion, Fälschungen und die richtigen Signaturen diskutieren möchte, dann gehen ich in ein Tiffany-Forum. Und wenn ich mich darüber auseinandersetzen möchte, wie man einen Shadow von Bremsflüssigkeit auf Mineralöl umrüsten kann? Dann gehe ich ins Bentley-Forum? – Tja ....
Meine Bemerkung zu den überwiegend untechnischen Themen ist keineswegs ein Vorwurf. Aber genau das, weshalb ich mich eben nicht sonderlich wohl oder gut aufgehoben oder so fühle: Es gibt kaum jemanden, der technischen Rat geben kann, von Diskutieren eines technischen Problems ganz zu schweigen. Stattdessen wird sich über Gardinen im Auto ausgelassen – was ja auch sein darf, aber es ist eben längst sympomatisch für dieses Bord. Das ist nun keine Vorhaltung, keine Verurteilung, erst recht kein Vorwurf, das kommt einfach aus der Struktur der Teilnehmer. Aber diese Struktur vertreibt manchen, ein sehr kompetenter Ratgeber hat sich aus dem Forum längst wieder verabschiedet, verschiedene andere schauen gelegentlich kopfschüttelnd vom Rande aus - noch - zu.
Aber wie gesagt, jeder werde nach seinem Stil glücklich. Ich habe hier im Forum ja auch Leute kennengelernt und zwischenzeitlich auch getroffen. Nur ändert das nichts daran, daß mir persönlich das Forum jedenfalls – sagen wir mal – zu untechnisch ist. Gleichwohl laufe ich nicht weg und biete meine Hilfe an, wenn sie gefragt wird. Und ich sage bestimmt gelegentlich auch mal was Untechnisches.
Gruß - Udinho
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Nun, willkommen in der untechnischen Ecke des Forums. Zu technischen Dingen kann ich nur wenig beitragen, daher bin ich dankbar für jeden Rat eines Fachmanns.
Zu Fragen des Lebens, Stilthemen, esoterischen Betrachtungen wie "Welche Aussage macht man mit einem knallroten Mulsanne Turbo", Erlebnisberichten aus London - dazu kann ich eine Menge sagen...und GERADE bei einem so exotischen Wagen wie beim RR finde ICH ganz persönlich, dass das "Drumherum" auch dazu gehört - wer fährt/fuhr diese Marke (von Diktatoren bis hin zu Sternchen wie Paris Hilton), skurrile Geschichten, Schnappschüsse vor Grandhotels...wem tut das weh? Im VW-Passat-Forum fehlen solche Themen naturgemäß.
Keiner wird mir glaubhaft machen, er habe seinen Wagen ausschließlich aufgrund des robusten Achtzylindermotors erworben. Nein, beim RR/B kaufe ich das nun wirklich niemandem ab...
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Keiner wird mir glaubhaft machen, er habe seinen Wagen ausschließlich aufgrund des robusten Achtzylindermotors erworben. Nein, beim RR/B kaufe ich das nun wirklich niemandem ab...
Ich schwöre! :o
Die Überholung des Motorblocks ist letztlich das einzige was ich meinem Invest in den Wagen zugute halten kann (weil gelungen), alles andere macht mich nur stinksauer...
Aber mal Tacheles geschrieben: Ich hatte mir vor knapp zwei Jahren bezgl. meines fahrbaren Untersatzes Gedanken gemacht, da die steuerlichen Grundvoraussetzungen für einen Firmenwagen (für einen selbständigen jedenfalls) geändert wurden. Ich kam zum Schluss, dass ich eigentlich gar keinen Wagen brauche, wenn ich dann schon einen anschaffe muss es ein 'FunCar' sein (nur der Unvernunft wegen). Ich hatte mir einige Oldtimer angeschaut, darunter eine Menge Amischlitten und bin aus meiner Historie heraus auf den Rolls gekommen. Ich mag keine lauten, schnellen, niedrigen, engen Wagen und deshalb ist der fast nicht hörbare, robuste Achtzylinder mit der schönen großen Karosse genau richtig für mich.
Um es noch deutlicher zu sagen: Ich habe den Wagen nicht gekauft um mir über 'ne goldene Emily, automatische Gardinen, einen Winterzweitwagen etc. Gedanken zu machen oder gar um damit bei irgendwem aufzufallen (lässt sich aber nicht vermeiden, ich 'erschrecke' darüber ab und zu selbst noch). Ich fahre den Wagen einfach nur weil er mir gefällt und nicht weil ich mir in ihm gefalle. Im 'Alltag' fahre ich einen 3 Zylinder Reiskocher mit 1000ccm und fühle mich auch wohl.
Nun habe ich nichts dagegen, dass man sich über goldene Emilys, Gardinen, Winterzweitwagen etc. auslässt ich selbst bräuchte dazu aber nicht 50 Nachrichten um dann letztlich nichts zu machen sondern mich nur mal wieder schön ausgetauscht zu haben. Auch das gestehe ich jederzeit dem Forum zu, dafür ist es auch da (nicht mein Ding, aber das Forum ist ja offen).
Was aber erlaubt sein muss anzumerken: Das Forum geht langsam in die Richtung, dass derartige Dinge in den Vordergrund rücken und man hier nur noch 'wichtig' ist. Ist aber auch o.k., das Forum ist auch dafür offen, dann wird es sich eben verändern.
Gruß
Winfried Hirsch
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Schmutzige Hände sind natürlich kein Wert an sich. Der springende Punkt ist vielmehr das Interesse, mit dem man an eine Sache – hier: das Forum – herantritt.
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Und wenn ich mich darüber auseinandersetzen möchte, wie man einen Shadow von Bremsflüssigkeit auf Mineralöl umrüsten kann? Dann gehe ich ins Bentley-Forum?
Wohin sonst? Allenfalls noch in eine entsprechende Werkstatt, und dort wird sicherlich kein Bohei um des Boheis willen getrieben. Aber - dort kann man eben nicht dauernd mal eben zum Smalltalk hingehen.
Auch ich habe längst gemerkt, dass ich zu den mir wichtigen Themen hier kaum vielschichtige Erfahrungen oder auch nur Meinungen finde. Wirklich technischen Hintergrund zu meinem Fzg-Typ haben hier nur zwei Teilnehmer gezeigt, davon ist einer jedoch schon wieder "inaktiv" geworden. Meine Hoffnung, hier (Selbst-)Schrauber in meiner Gegend zu finden, ist nicht in Erfüllung gegangen. Schade - aber das kann ich auch nicht erzwingen! Also tausche ich mich hier über das aus, was halt gerade "en vogue", sprich an Gesprächsstoff gefragt ist.
Dieses Forum ist ohnehin anderswo auf der Welt sogar eben dafür bekannt: Daß eben NICHT das Technische im Vordergrund steht, sondern der Austausch von schönen Bildern. (Läßt sich beinahe exakt so im australischen Forum nachlesen) .-) Das liegt natürlich insbesonde darin, daß hier mindestens einmal die Woche eine Ladung Bilder - zumeist URLs - eingekippt wird, und dieser Thread die mit Abstand höchste Leserate hat. Man mißt wohl daran die Gesamtausrichtung des deutschen RR/B-Forums... Das soll kein Vorwurf sein - nur eine Bestandsaufnahme!
Andererseits, und das geht nun vorwiegend an Udo und WHirsch: Dieses Forum ist fein säuberlich unterteilt in Themengebiete. Achtet einfach selbst mit darauf, daß wirklich nur Technisches im jeweiligen Board behandelt wird, daß "Laberei" in die Rubrik "Off-Topic" oder sonstswohin verlagert wird und die Sparte "Rolls-Royce+Bentley-Technik" tatsächlich technisch bleibt. Alle anderen tun das Gleiche, und jeder liest nur das, was in wirklich interessiert - so bekommt Ihr beide die technische Essenz und die anderen das Bohei. Da wir alle erwachsen sind, sollte das ohne Forumspoizei funktionieren - allerdings darf keiner "eingeschnappt" sein, wenn er einen derartigen Hinweis erhält. In anderen Foren klappt das übrigens!
Ergänzung: Andere Boards/Foren kämpfen ums Überleben, weil sich nichts drin tut - hier wird zumindest noch geschrieben. Ich ziele hier auf das kanadische Forum ab, in dem etliche Teilnehmer auch dieses deutschen Forums zumindest laut Teilnehmerliste vertreten sind. Dort tut sich einfach gar nichts, obwohl dort Moderator und Initiator identisch sind, und der sich eigentlich schon redlich bemüht. Der hat letztlich auch noch eine Galerie-Abteilung eingeführt, um auch diese Schiene zu bedienen, doch es will sich einfach kein regelmäßiges Publikum einstellen.
Udo und WHirsch: Es gibt nur dieses Forum! Wo sonst sollte man im deutschsprachigen Internet versuchen, Hilfe zu erlangen? In anderen Foren habe ich die Erfahrung gemacht, die Ingo (DAWN) veranlßt haben, seinen Silver Dawn sogar wieder zu veräußern!
Gruss
JimKnopf
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Andererseits, und das geht nun vorwiegend an Udo und WHirsch: Dieses Forum ist fein säuberlich unterteilt in Themengebiete. Achtet einfach selbst mit darauf, daß wirklich nur Technisches im jeweiligen Board behandelt wird, daß "Laberei" in die Rubrik "Off-Topic" oder sonstswohin verlagert wird und die Sparte "Rolls-Royce+Bentley-Technik" tatsächlich technisch bleibt. Alle anderen tun das Gleiche, und jeder liest nur das, was in wirklich interessiert - so bekommt Ihr beide die technische Essenz und die anderen das Bohei. Da wir alle erwachsen sind, sollte das ohne Forumspoizei funktionieren - allerdings darf keiner "eingeschnappt" sein, wenn er einen derartigen Hinweis erhält. In anderen Foren klappt das übrigens!
Diese Trennung ist prima, in der Anwendung lässt sich aber die Trennung nicht unbedingt nutzen. Wenn man wie ich in das Forum über die neuesten Beiträge einsteigt und die durchblättert, dann liest bzw. überfliegt man alles. Ist aber kein Beinbruch denn ich kann ja damit leben, das Forum allemal und es soll ja keiner eingeschnappt sein wenn man einen Hinweis gibt (auch nicht wenn der von mir kommt)...
Forumspolizei brauchen wir hier natürlich nicht, die Moderation ist wachsam genug. Den 'Forumspolizei ähnlichen' Aufruf zum Schliessen eines Threads habe ich bisher auch nur einmal erlebt JimKnopf. Aber wir sind da einer Meinung, das brauchen wir nicht (und über Hinweise sind wir dankbar, nicht eingeschnappt).
Udo und WHirsch: Es gibt nur dieses Forum! Wo sonst sollte man im deutschsprachigen Internet versuchen, Hilfe zu erlangen?
Die Frage verstehe ich nicht ???
Gruß
Winfried Hirsch
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@ WDECK: Danke für Verlagerung.
Nochmal: Das hier ist ein Online-Forum. Mit Trivialität und Technik. Mit Puristen und mit bunten Hunden. Ein Forum für goldene Gardinen, Winterautos, Ebayhoffnungen, gelbe Skischuhe und Druckakkus. Und das ist gut so. Wem einzelne Themen nicht gefallen, der schaltet um. Beim Fernsehen klappt das doch auch. Ist doch nicht so schwer, oder?
Mein Vorschlag zur Entspannung: "Schwatz Off-Topic" nur noch in "Off-Topic". "Technischer Schwatz" und Ratschläge nur noch in den jeweilgien Unterforen im technischen Bereich. Und öfter mal die Suche benutzen. Zu so vielem ist hier schon gut und ausführlich geschrieben worden.
ALTERNATIVEN
Mein eindringlicher Rat für Boardmitglieder, denen hier zu wenig Technik-Rat geboten wird: Bitte tretet doch nach ein paar Testbesuchen einfach ich den RREC, den BDC oder den TOC ein. Dort sind nämlich die Schlauen und Versierten, nicht hier! Glaubt doch nicht, hier auf dem Forum träfe sich Deutschlands technische RR- und B-Elite! Die ist in den Clubs real aktiv und sorgt für beste Infos. Oder die Kurse im RREC Hunthouse: Genial! Ja, Leute, da müsst Ihr aber den Hinterteil hochkriegen und auch mal zu einem Treffen fahren, statt hier zu lamentieren und darauf zu warten, dass Euch kostenlos und zeitnah genau der Info-Kuchen gebacken wird, der jetzt gerade für die Vergaserüberholung nötig wäre. Glaubt denn einer hier, dass ein Technik-Spezialist nichts anderes zu tun hat, als hier seitenweise Reparaturanleitungen für irgendeinen virtuellen User zu schreiben? Sorry, aber das kann man hier doch nicht ernsthaft erwarten!
Wem's hier zu trivial ist, der kommt zu uns in die Clubs. Dort gibt's nicht nur buntes Clubleben, nein - man kann sich auch über technische Dinge bestens austauschen und Freunde für genau die Wellenlänge finden, die man selber hat. Und dann klappts auch mit der Hilfe zur Selbsthilfe! In der Schweiz sind wir z.B. rd. 600 Mitglieder mit rd. 1000 Fahrzeugen. Bei technischen Seminaren (für jede Fahrzeuggruppe gibt es Registertreffen) kommen bis zu 100 Autos und zudem Fachleute, die bisweilen extra aus England kommen. Teils vom Werk, teils Spezialisten wie Steve Lovatt von Ristes. Dann gibt es noch im Herbst das große Technik-Treffen etc. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass der dt. RREC nichts dergleichen macht. Vom TOC weiß ich, dass es das gibt, der BRROC plant es. Also bitte - nehmt das Angebot doch einfach an!
Hier jedoch ist die virtuelle Welt. Was hier gut geht, ist der nette Schwatz in der Mittagspause, nach der Arbeit oder in einer freien Schrauberminute am Wochenende. Und nicht zu selten gibts auch mal zeitnah technische Infos, die garnicht so schlecht sind.
:-*
@ PS: Silberschatten: Trotzdem würde ich mich freuen, noch Feedback im anderen Thread zu bekommen. Du hast doch Hilfe gewünscht, oder? Udinho hat nämlich Recht, dass wir uns im Kreis zu drehen beginnen. Also fang mal bei dieser Überprüfung an...
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Zudem sehe ich ein Forum als zusätzlich technische Hilfestellung mit Glück. Aber einen Rechtsanspruch auf kompetente (und kostenlose) technische Hilfe gibt es ja nun nicht. Nur weil jemand zu einem bestimmten technischen Problem hier keine Patentlösung mit Malen nach Zahlen und eingescannten Werkstatthandbuchauszügen bekommt, darf man nun noch lange nicht gleich schmollen oder gar dem Forum mit Liebesentzug und Abmeldung drohen.
Ich freue mich bei meinen technischen Problemen über die bisher reichlichen (und kostenlosen) Fingerzeige, Tips, Meinungen.
Von meiner Werkstatt erwarte ich die perfekte Lösung - und bezahle sie dafür.
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Und: wie muss man dann eigentlich die interessanten Funde und Scans, Berechnungen und Obskuritäten eines FrankWo werten? "Schwatz"? Oder liebevoll recherchierter Blick in die Vergangenheit? Ich finde: letzteres.
Und über goldene Emiliys haben wir ja noch überhaupt nicht ANGEFANGEN, zu diskutiern. Ich für meinen Teil...
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Schon gut Silberschatten, aber dann antworte doch wenigstens mal auf die Tips, die man Dir gibt...
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Tue ich (siehe Technikteil) - sobald ich was weiss.
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Hallo Gemeinde!
Den Hinweis von shadow2 auf die RR&B- Clubs erlaube ich mir zum Anlaß zu nehmen, hier in diesem Thread auf einen Fernsehbericht aufmerksam zu machen, der sich mit dem Thema beschäftigt:
Am nächsten Sonnabend, dem 15. Dezember, gibt es um 17.25 Uhr auf KABEL1 im Rahmen der Sendereihe "Abenteuer Auto" einen längeren Bericht über den TOC. Unter anderem wurde auch während eines Technikseminars des Clubs gedreht.
Mit herzlichen Grüßen
Jörn
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Übrigens zum TOC: Auf Kabel1 ist am Samstag nachmittags um halb fünf oder so ein Bericht über den TOC und Rollie- und Bentley-Begeisterte und -Begeisterung. Die Ankündigung im Internet liest sich, als ginge es die ganze Sendung lang nur um dieses eine Thema.
Nur mal so - als untechnischer Hinweis :-)
Gruß - Udinho
P.S. Na, das hat sich aber nu wirklich überschnitten!
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Udo und WHirsch: Es gibt nur dieses Forum! Wo sonst sollte man im deutschsprachigen Internet versuchen, Hilfe zu erlangen? In anderen Foren habe ich die Erfahrung gemacht, die Ingo (DAWN) veranlßt haben, seinen Silver Dawn sogar wieder zu veräußern!
o.k., jetzt steht da mehr zu lesen, aber die Frage verstehe ich immer noch nicht (bzw. wohin die Antwort führen soll).
Gäbe es das Forum nicht, hätte ich nach den Erfahrungen mit meinem Shadow und dessen Rückabwicklung nicht einen T1 geholt (um dann noch schlechtere Erfahrungen zu machen).
Gäbe es Udinho nicht, hätte ich den T1 inzwischen abgestossen und noch mehr Geld kaputt gemacht.
Ich bin hier im Forum, mir wird geholfen, könnte aber auch in einem englischen oder australischen Forum unterwegs sein wenn es dieses Forum nicht gäbe. Also verstehe ich die Frage nicht (ist ja aber auch egal).
Guß
Winfried Hirsch
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Am nächsten Sonnabend, dem 15. Dezember, gibt es um 17.25 Uhr auf KABEL1 im Rahmen der Sendereihe "Abenteuer Auto" einen längeren Bericht über den TOC. Unter anderem wurde auch während eines Technikseminars des Clubs gedreht.
Da mir die Aufnahmemöglichkeit fehlt:
Gibt es jemand, der dies auf DVD oder gleich mit dem PC aufnehmen kann?
Ich bin gerne bereit, danach die Datei zu konvertieren und online zu stellen,
aber ich habe keine Chance, das SAT1-Signal vernünftig zu digitalisieren.
Eine Aufzeichnung mit einem handelsüblichen DVD-Recorder würde schon reichen.
MfG
Uli
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Ui ui ui, wasn hier los?
Liebe Gemeinde, wollen wir doch unser Forum nicht mit IMHO unsinnigen "Sinnfragen" vermiesen. Ich persönlich finde, dass diese Plattform die Möglichkeit zu Kontakten hergibt, die für jemanden wie mich sonst nie zustande kämen. Das ist gut so und dafür bin ich dankbar. Die Frage, ob mehr technische oder gesellschaftliche Themen ausgetauscht werden sollten, stellt sich doch eigentlich gar nicht, denn es gibt schließlich für BEIDE die entsprechenden Rubriken nebst einem eigenen OT (=off topic) Kapitel. Somit sollte doch jedem gedient sein, würde ich meinen. Schließlich gibt es ja auch mindestens 2, wenn nicht sogar wesentlich mehr Fraktionen hier: nämlich Schrauber und Nicht-Schrauber, Schickies und Unschickliche etc. etc.
Da die Zahl der RR/B-Enthusiasten überschaubar ist, was sich aus den Objekten unserer Begierde von selbst ergibt, täten wir gut daran uns zu freuen, wenn die Möglichkeit besteht, sich im Netz virtuell auszutauschen. Das kann den persönlichen Kontakt nicht ersetzen, ganz klar. Aber allemal besser, als mit seinen Problemen - und auch mit seiner Freude an unseren Lieblingen (muss auch mal gesagt sein), alleine da zu stehen. "Ich bin gerne hier", so steht es unter meinem Avatar und ich habe diese Formulierung bewusst gewählt, weil sie verdeutlichen soll, dass ich nicht nur gern am Steuer sitze, wie im Bild gezeigt, sondern auch gerne in diesem Forum bin.
Leider lässt mir meine aktuelle persönliche Situation nicht die Freiheitsgrade, zu Clubtreffen oder Forumsstammtischen zu gehen, oder vielmehr fahren. Bis sich das geändert haben wird, kann ich jedoch hier in meiner wenigen freien Zeit herumschmöckern und gelegentlich auch selbst mal meinen Senf dazu geben. Und den gebe ich sehr gerne auch zu nichttechnischen Themen ab. Was aber die Technik angeht, so muss ich gestehen, beim Thema SZ noch nicht wirklich firm zu sein (sorry, JimKnopf), aber wer gerne wissen möchte, wie man beim Phantom II die Ventile einstellt, welche Lehre zu nehmen ist (4/1000" bzw. 0,1mm) oder wo zusätzlich zum Luvax-Bijur-System abgeschmiert werden sollte, kann mich gern fragen ;) Bloss: es tut sich halt wenig in der Vorkriegsrubrik hier... Kein Grund, weniger gerne hier zu sein, als ich es bin oder weniger Vergnügen beim Lesen der Threads zu haben, nur weil sie sich mehr mit Nachkriegsthemen befassen.
In diesem Sinne: "peace to this meeting, my dear brotheres, and fair time of day to you all" sagte so ähnlich, bzw. leicht abgewandelt schon der alte Harry im 5. Akt und das ist immer noch aktuell.
Freundliche Grüße,
Christoph
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Danke, Christoph
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Es war einmal ... > wie kam´s ... > nun ist es ... > was wird/soll (wieder) werden ...
Bevor ich mich anmeldete, war ich geraume Zeit Gastleser, namentlich eingemeldet habe ich mich, weil erkennbar nicht nur die wichtigen technischen Hilfestellungen untereinander erwartet > erfüllt wurden.
Wie in einigen anderen Foren ebenso, habe ich auch für hier erkannt, das ich mit meinen Möglichkeiten als "Nischenpaule" (= nach Paul Gustav Hahnemann/BMW-Vertriebsvorstand vor ~40 Jahren) innerhalb der Bereiche Zeitgeschichte/(Extrem-)Umbauten/Allgemein-Themen-Ausschnitte aus vorrangig Nicht-Kfz-Zeitschriften-Titeln, in welchen man so etwas kaum vermutet , zumindest dem Mindest-Unterhaltungs(wunsch)anspruch zuarbeiten kann. Das meine Texte (zu Recht) mehrheitlich im 'OT-Bereich zu finden sind, beweist, tragende Säulen des Forums sollen/werden dauerhaft die Bereiche Mechanik/Technik/Teile(-Beschaffung) sein/bleiben.
Was die Nutzung der ergänzenden Unterthemen angeht, leben diese von der Zahl der Einmeldungen/Antworten und Abrufen hierzu. Wenn eine fahrzeugunabhängige Information/Frage Antworten bis hin zu mehrseigen Reaktionen auslöst, sollte dies einzelfallbegründet auch zukünftig möglich sein. Das man die Kernthematik des Forums bald nur noch über die Kenn-Namen der MitgliederInnen und deren RR/B-Schaubildern erinnert wird, ist deshalb kaum zu befürchten. Da kann sich sicher jeder auf seine freiwillige Selbstbeschränkung verlassen.
Auch ich habe mich deshalb für ledeglich 1 > 2 Fahrzeuge-Einmeldungen/Woche entschieden, auf das nicht doch der Eindruck entsteht, ich wolle hier mein Altpapier abladen, u.U. noch dem Verdacht ausgesetzt, auf regelmässige Anerkennung zu hoffen (, diese ergibt sich für mich aus der Anzahl der Abrufe).
Eine (gewollte) Unterwanderung des Forums mit sinnentfremdenden Beiträgen täte sich anders darstellen und wäre, als solche erkannt, mit den Verursachern längst entfernt worden ...,
... mit Grüssen an Alle, von
FrankWo.
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Hallo FrankWo,
also ich für meinen Teil lese immer Deine Postings und ich finde diese auch interessant.
Man sieht oft sehr interessante Kuriositäten und Fahrzeuge, die man als solches noch nie gesehen
oder wahrgenommen hat.
Ich empfehle auf jeden Fall, dass Du weiterhin Deine "Artikel" ins Forum stellst.
Grüße,
Christian
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Hallo FrankWo,
obwohl ich nicht der "Ober-Oberfreak" bin, schaue ich mir doch auch regelmäßig Ihre Artikel/Bilder an. Das wollte ich Ihnen nur kurz als Rückmeldung eines Forumnutzers geben.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Übrigens zum TOC: Auf Kabel1 ist am Samstag nachmittags um halb fünf oder so ein Bericht über den TOC und Rollie- und Bentley-Begeisterte und -Begeisterung. Die Ankündigung im Internet liest sich, als ginge es die ganze Sendung lang nur um dieses eine Thema.
Die Sendung ist 39 Minuten lang und der Beitrag selber wird etwa 7 Minuten lang sein.
Gruß, AL
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Hallo Gemeinde,
anbei der oben angekündigte Beitrag über selbstschraubende RR&B-Enthusiasten. Natürlich hätte man ihn sich noch viel ausführlicher vorstellen können. Aber so ist das eben. Und hoffentlich bleiben die Fensterhebermotoren bei diesem schönen Shadow II, übrigens tatsächlich wohl Baujahr 80, künftig das einzige Problem.... ;)
http://www.kabeleins.de/auto/videos/sonstiges/artikel/13432/
Grüße aus dem kühlem, aber dank großzügigem Zusatz von Frostschutzmitteln auf dem Rathaus-Weihnachtsmarkt erträglichen Hamburg!
Jörn
PS. An den Moderator: Falls der Beitrag von zuviel Werbung umgeben ist, bitte einfach wieder löschen. Danke.
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Hallo Jörn,
vielen Dank für den Link.
Kurze Frage @all: Wie kann man den Beitrag von Kabeleins auf die eigene Festplatte herunterladen? Vielen Dank.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Servus!
Für Firefox und Opera habe ich sogenannte "Plugins" installiert, die im Browserfenster unten rechts bei Bedarf angeklickt werden koennen. Danach öffent sich ein Dialogfenster - anklicken und das war es schon. Es wird eine Datei mit der Endung .flv abgespeichert, die sich direkt mit einem flv-Player abspielen lassen. Man kann diese Datei aber auch in ein anderes Format umwandeln - dazu braucht es halt wieder andere Hilfsprogrammme. Ich habe unter Mac OS einen flv-Player und wandele nichts um.
Beim Firefox-Browser gibt es unter dem Menüpunkt EXTRAS einen Unterpunkt Ad-Ons - dort kann man die Pugins, hier speziell den "Video-Downloader", auswaehlen und installieren (lassen). Ob so etwas beim Microsoft Internet Exploder auch existiert, weiß ich leider nicht - ich benutze keine Spy-Software.... :-)
Gruss JimKnopf
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Ohje, muss man sich denn als Mac-user Mühe geben, jedem Klischee und Vorurteil zu entsprechen? ::)
Hier ein Link auf eine .avi-Datei, evtl. muss man noch einen divx-Codec installieren.
Oder Bescheid sagen, dann codiere ich es um.
http://www.p3ts.com/rr-toc-kabel1.avi
Für Windows-User: Rechte Maustaste -> "Ziel speichern unter".
Datei ist ca. 38 MB groß.
Gruß
Uli
PS: Übrigens ist meine Kühlerfigur zweimal prominent im Beitrag zu sehen.
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Ich verstehe bei den ganzen Abkürzungen zwar nur "Bahnhof", denn ich bin MAC-User, aber über den ersten Link hat es funktioniert. Das mit dem "Internet Exploder" finde ich aber trotzdem nett...
Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Ohje, muss man sich denn als Mac-user Mühe geben, jedem Klischee und Vorurteil zu entsprechen?
Ich hab mir gar keine Mühe gegeben, das ging ganz locker, flockig von der Hand. "Derlei Jammerei bin ich von Windows-Usern gewohnt" könnte ich jetzt noch sagen... Die Jammerei hilft Ihnen aber immer noch nicht, das eigentliche Problem (Spy-Soft) zu beheben.
Hier ein Link auf eine .avi-Datei, evtl. muss man noch einen divx-Codec installieren.
Die Flashdatei aus dem ursprünglichen Link auf findet ihren Weg auf den eigenen Rechner erst erinmal nur auf die beschriebene Art und Weise.
--> http://www.p3ts.com/rr-toc-kabel1.avi
Schön, daß sie jemand umgewandelt hat und anderweitig zur Verfügung stellt. Darum ging es bislang jedoch noch nicht.
Gruss JimKnopf
PS: Diesen Thread sollten wir in "Off-Topic" weiterführen - wenn überhaupt.
PPS: Quicktime spielt die avi-Datei bei mir ohne Ton ab.
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Danke für die Umwandlung und die "Ladetips" für die Videodatei!
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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--> http://www.p3ts.com/rr-toc-kabel1.avi
PPS: Quicktime spielt die avi-Datei bei mir ohne Ton ab.
Ergänzung:
Die Datei ist in Ordnung, das Browser-Plugin scheint hier bei mir nicht korrekt zu funktionieren. Mein Browser spielt *.avi-Dateien nur ohne Ton ab. Dieses Problem ist jedoch keines von Firefox, denn andere Browser wie Opera überraschen mit demselben Effekt, und Safari mag die Datei gleich gar nicht, springt nach wenigen Sekunden zur Hauptseite der eingegebenen Addresse. Lädt man die *.avi-Datei außerhalb des Browsers eigenständig in Quicktime, so ist auch der Ton vorhanden. Ich werde wohl Quicktime zurückstufen müssen, denn früher hatte ich diesen seltsamen Effekt nicht. Nicht immer ist also die neueste Version auch die Beste...
Herr Erbrecht, wenn's bei Ihnen funktionierte: Welche Browser- und Quicktime-Versionen setzen Sie ein?
Das wollte ich noch anmerken, damit nicht jemand abgehalten wird, die 38 MB aus obigem Link zu saugen. Also, die Datei "rr-toc-kabel1.avi" selbst ist völlig intakt!
Gruß JimKnopf
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Ich habe Firefox 2.0.0.11 benutzt; meine Quicktime-Version ist 7.2.0.
Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Ohne Probleme hat es bei sofort geklappt: Runtergeladen mit Browser Seamonkey und abgespielt mit Media Player Classic.
Gruß - Udinho
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Ich hatte eigentlich nur denjenigen helfen wollen, die einen Download suchten.
Ein Betriebssystem- oder Browser-War war nicht meine Absicht.
Ich habe selbst ca. 75 Rechner in einem heterogenen Netz, - mit Windows,
Unix, Linux ect. - sogar mit einem noch verbliebenen Apple.
Diskussionen und Bashing anderer Systeme - i.d.R. verbunden mit dumpfer
Unkenntnis - sind eher was für die Trollspielwiese. Im professionellen Einsatz
nimmt man das System, was für den Einsatzzweck am besten geeignet ist.
Ich hatte ja noch versucht, wieder die Kurve zum Thema zu kriegen, indem
ich auf die Darstellung meiner Kühlerfigur verwiesen hatte - aber den Hinweis
hat keiner aufgenommen.
Heute nachmittag nehme ich die Datei dann wieder vom Server runter.
(Übrigens auch eine R-R betreffende Seite!)
MfG
Uli