zu verkaufen Bentley R-Type RHD

[camargue83]

Glückwunsch! Das ging ja dann doch recht flott mit dem Verkauf - hat der TV Bericht dazu noch beitragen können?

Viele Grüße,
Sven

[-unbekannt verzogen-]

Dann hättest du jetzt leider zu lange gewartet !

Das ist nicht schlimm, Harald,

mein Interesse an Bentleys ist nicht besonders ausgeprägt, selbst wenn sie mit Püppchen auf dem Kühler daherkommen, wie im SWR-Beitrag gezeigt. Ein Dawn könnte mich noch reizen, aber der würde für mich auch nur Sinn machen, wenn ich dafür meine dicke Kuh abgebe und das möchte ich keinesfalls.

Gruß

Michael

[haraldo]

Glückwunsch! Das ging ja dann doch recht flott mit dem Verkauf - hat der TV Bericht dazu noch beitragen können?

Viele Grüße,
Sven

Ja, der Bericht hat dazu beigetragen, der Wagen war aber auch zu dem Preis ein Schnäppchen, nur meine Werbung für unser Forum hat der Cutter gekillt !

Gruß
Harald

[Chucky]

nur meine Werbung für unser Forum hat der Cutter gekillt !

Vielleicht hat er es einfach gut gemeint

[haraldo]

 Ein Dawn könnte mich noch reizen,

Gruß

Michael

20 PS weniger und nur ein Auspuffendrohr auf der linken Seite, NÖ da ist mir ein R-Type lieber !

Gruß
Harald

[Peter66]

Harald,
das ist ja so nicht ganz richtig. Ich meine ab 52/53 hat der Dawn auch 2 Endrohre .
Der Motor selber wurde wegen seiner Laufruhe und wegen Drehmoment mit einem Zenith Single Vergaser ausgestattet. Es wurde Wert auf ein fülligeres Drehmoment im unteren Bereich gelegt. Es  wurde auch eine andere Kurbelwelle verbaut. Alles in allem ist bei einem direkten Vergleich kaum ein Unterschied zu spüren.

[haraldo]

Hallo Peter,

das kann ich nicht bestätigen, ich hatte neben meinem R-Type einen 1953er Silver Dawn mit einem Endrohr auf der linken Seite.
Von der Leistung war der Dawn gegenüber dem R-Type ein schlapper Geselle, lediglich im Benzinverbrauch übertraf er den R-Type um satte 3 Liter auf 100km.

Herzlichen Gruß
Harald

[Peter66]

Hallo Harald,
nach allen Unterlagen die ich habe, wurde mit Einführung des 4,6 l Motors eine 2 flutige Anlage verbaut.
Dieses wird auch durch die Service- / Ersatzteil - Unterlagen belegt
Damit soll die Differenz im Leistungsbereich bei etwa 10 PS gelegen haben.

Mein Freund besitzt einen MK VI aus 1952 mit 4,6 l Motor. Auch dieser hat bereits die 2 flutige Auspuffanlage.
Möglicherweise hatte Dein Dawn noch den 4,25 l Motor und stammte noch aus der Produktion vor Einführung des 4,6 l Motors ?
Zum Verbrauch über etwa 15 Jahre gerechnet: Durchschnittlich 17,3 l . Bei überwiegend Landstrassenanteil fällt er auf etwa 14, 5 l .  Mein Freund liegt mit dem MKVI zwischen 17 und 20 l/ 100 km.
Leistungsmässig ist dabei kaum ein Unterschied zu merken.

[haraldo]

Meine beiden hatten beide den 4,6 Liter Motor und der Dawn war ein original 53er und ich hatte selbst die Vergleichsmöglichkeit, daher habe ich den Silver Dawn wieder abgegeben und den R-Type behalten.
Der Silver Dawn war SOG12.

Gruß
Harald