Autor Thema: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht  (Gelesen 388 mal)

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Offline BS

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Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« am: Do.09.Mai 2024/ 17:32:00 »

Geschätzte Forumsmitglieder
Bin seit Oktober 23 im Besitz eines Shadow 2 1979. Bin bis jetzt stiller Mitleser und habe schon viele wertvolle Informationen im Forum finden können. Besten Dank dafür. Ich wohne in der CH nähe  Konstanz.Um es kurz zu machen ich habe seit vorgestern ein Problem mit dem Getriebe bei Rückwärtsfahren. Auf der ebene geht es mit Verzögerung grad so knapp. An leichter Steigung oder mit eingeschlagenen Rädern bleibt der Wagen stehen.
Vorwärts funktioniert alles besten in allen Stufen. Getriebeoel ist kontrolliert und auch genügend drin. Hoffe es gibt dafür eine einfache Erklärung. Würde mich über hilfreiche Typs freuen.

Gruss aus der Ostschweiz
Beat

Offline damichi

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #1 am: Do.09.Mai 2024/ 20:24:43 »
Hallo Beat,

das klingt nach einem Problem mit dem Reverse-Band deines Getriebes. Es scheint zu rutschen, was entweder durch den entsprechenden Servo oder das Band selber hervorgerufen werden kann. Für eine genauere Diagnose muss das Getriebe raus und zerlegt werden.

Wie verhält sich der Wagen mit Schaltung auf "L"?

Viele Grüße,
Michael
SRH 34097

Offline cferbrecht

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #2 am: Do.09.Mai 2024/ 21:16:45 »
Falls wirklich genügend Öl drin ist (bei warmem Öl messen), hat das Getriebe ein Problem und muss überholt werden.
Das ist aber günstiger, als die meisten Menschen denken: Link

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Offline BS

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #3 am: Fr.10.Mai 2024/ 09:17:54 »
Besten Dank für die Infos. In der Stellung L  funktioniert das Getriebe Problemlos. Den Ölstand im Getriebe habe ich nach einer Fahrt von ca. 30 Km bei laufendem Motor auf  Pos.P gemessen. Der Füllstand war in der Mitte zwischen min. und max. Da der Wagen nachweislich erst 85000 km gelaufen, ist es komisch das ein solcher defekt auftritt oder liegt es einfach am Alter der Bänder. Wird also wohl eine grössere Aktion. Denke am besten ein revidiertes Austauschgetriebe einbauen.
Gibt es da Empfehlungen betreff Qualität und Lieferant?

Viele Grüsse
Beat

 

Offline cferbrecht

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #4 am: Mo.13.Mai 2024/ 12:55:37 »
Bei dieser Laufleistung ist größerer Verschleiß nicht zu erwarten, falls immer auf genügend Öl geachtet worden ist. Es gibt aber außer Verschließ eine Vielzahl anderer möglicher Defekte, z.B. Brüche durch Materialermüdung.

Ich hatte Ihnen ja schon den Link zu den Angeboten meiner alten Firma geschickt – ich glaube, sie hat in Bezug auf die Qualität der Überholteile einen guten Ruf...

Falls Sie in Grenznähe zu Deutschland wohnen, ist die Abwicklung relativ unproblematisch.

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Claus F. Erbrecht
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Offline BS

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #5 am: Mi.15.Mai 2024/ 15:13:29 »
Das Getriebe zur Reparatur nach Deutschland zu schicken ist nach Abklärung mit dem Zoll extrem mühsam und sehr aufwendig. Muss es in der CH revidieren lassen habe einen Betrieb gefunden der die Getriebe kennt und auch öfters revidiert. Berichte dann wie es funktioniert hat.

Gruss
Beat

Offline gerd DRB15051

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #6 am: Do.16.Mai 2024/ 16:32:12 »
das amerikanische GM Getriebe wurde millionenfach gebaut,und ist in sehr vielen US Autos, also nix RR spezifisches. Austauschgetriebe gibt es für relativ wenig Geld (unter 2.000€) auch sicher in der Schweiz, also am besten dort mal einen Betrieb für US Autos ansprechen.
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Offline wellenkieker

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #7 am: Fr.17.Mai 2024/ 11:12:35 »
Hallo Gerd,

das trifft wohl auf die Anbauteile und den Überholsatz zu.
Die feste Glocke zum Anflanschen an den Motorblock ist jedoch eine andere
und diesbezüglich leider völlig inkompatibel.
Die 1500.- oder 2000,- Tacken für ein überholtes und kompatibles Getriebe
sind im Vergleich ein Geschenk.

Bis denne
Stefan


Offline gerd DRB15051

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #8 am: Fr.17.Mai 2024/ 12:11:33 »
Die Gocke ist ja ein völlig separates Bauteil und hat mit dem Austausch oder der Reparatur des Getriebes nichts zu tun. Sie ist nie ein Bestandteil des Austauschgetriebes.

Die GM 400 oder andere Typen passen plug and play. Da ist nichts von RR dran, sie sind exact gleich mit denen gleicher Serie z.b. in einem Chevrolet.

In meiner 73er Corniche ist das GM 400, da habe ich z.b. die labberige und oft undichte Blechölwanne gegen eine steife und verrippte Ölwanne aus dem US Zubehör getauscht.
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Offline cferbrecht

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #9 am: So.19.Mai 2024/ 21:22:20 »
Die Gocke ist ja ein völlig separates Bauteil und hat mit dem Austausch oder der Reparatur des Getriebes nichts zu tun. Sie ist nie ein Bestandteil des Austauschgetriebes.

Die GM 400 oder andere Typen passen plug and play. Da ist nichts von RR dran, sie sind exact gleich mit denen gleicher Serie z.b. in einem Chevrolet.

Das ist nicht richtig – die Glocke ist ein Teil mit dem Getriebegehäuse und für verschiedene Fahrzeuge völlig unterschiedlich; auch bei Jaguar wurden ab XJ6 Getriebe des Typs "GM400" verbaut, die aber z.B. bei RR/B überhaupt nicht passen (siehe Photo).

In meiner 73er Corniche ist das GM 400, da habe ich z.b. die labberige und oft undichte Blechölwanne gegen eine steife und verrippte Ölwanne aus dem US Zubehör getauscht.

Die Ölwanne und auch der Vakuum-Modulator sind mit etlichen US-Modellen kompatibel – aber es gibt unterschiedliche Positionen des Peilstabes, was zu beachten ist.

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Claus F. Erbrecht
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Offline gerd DRB15051

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #10 am: So.19.Mai 2024/ 22:53:38 »
Die Glocken sind die Verbindungsteile zwischen Motor und Getriebe, bei einem neuen oder AT Getriebe bleiben die ja und müssen nicht erneuert werden, die bleiben wie sie sind.
Es muss natürlich das richtige GM 400 sein, auch die wurden ja in der langen Bauzeit modifiziert.
Mit Rolls Royce hat das rein gar nichts zu tun, die haben halt GM 400 gekauft und ohne Modifikationen verbaut. Die Aston Martin hatten die ja bis in die 90er ebenfalls .
Es gibt einige Spezialisten in den USA mit der man mit der alten Getriebenummer anfragen kann, welche Getriebeserie passt.
Ich hatte vor Jahren so sogar ein neues Borg Warner Getriebe für einen 50er Jahre Jaguar in den USA gekauft, das Borg Warner war ja auch in sehr vielen US Autos verbaut.

Gibt es überhaupt Autohersteller (ausser GM) die selbst Automatikgetriebe bauen?
Meine beiden Jaguar (X350 und X100) haben ZF Automatikgetriebe
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Offline cferbrecht

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Re: Getriebe Shadow 2 Rückwärtsgang rutscht
« Antwort #11 am: Gestern um 21:10:44 »
Die Glocke ist beim TH400 Teil des Getriebes; zwischen Motor und Glocke sitzt ein ca. 5 cm breiter Adapter.

Und – wie bereits geschrieben – gibt es eine Vielzahl unterschiedlicher Glocken beim TH400; im Anhang ein paar Bilder zum Vergleich.

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Claus F. Erbrecht
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