Albtraumfahrt

[-unbekannt verzogen-]

rechts und links sind je 2 Kunststoff Kappen auf der Pumpe. Diese löse.
Darunter sind die Anschlüsse.
Ich meine, dass Strom zu einem Pumpenende geht und von dirt weiter geschleift wird.
Dieses Kabel lösen . Dann läuft nur eine Pumpenhälfte. Dann analog die andere Seite .

Hallo Peter,

danke für die Info. Bei mir liegen die Anschlüsse offen:



Das rote Kabel stellt die Verbindung zwischen beiden Seiten her. Ist also das gleiche Prinzip.

Gruß

Michael

[-unbekannt verzogen-]

So,

ich denke, ich habe den Fehler gefunden (mal wieder). 

Die hintere Hälfte der Pumpe arbeitet, wenn man Strom auf sie gibt. Dann habe ich diese abgeklemmt und die vordere Hälfte angeklemmt. Sie pumpte kurz und hörte dann auf. Große Rumsteckerei - nichts gebracht! Noch mal von vorne: Hinten läuft, vorne nur ganz kurz. Kurzentschlossen mit dem Hammer auf die vordere Häfte gehauen: Sie läuft, aber nur ein paar Sekunden. Noch ein Schlag und sie läuft wieder kurz.

Eine Hälfte scheint irgendwie zu klemmen. Wahrscheinlich pumpt die hintere Hälfte altersbedingt auch nicht so viel, dass sie den Ausfall der vorderen Hälfte kompensieren kann. Ich denke, meine Pumpe geht in Rente!

Was meint ihr?

Erleichtert

Michael

[Chucky]

Die willst Du doch wieder fitmachen, oder ?

[wellenkieker]

Hallo Michael,

wenn Du Dir eine neue gönnst, kannst Du die alte doch
zerlegen und sehen wie weit Du kommst.
Mit Glück hast Du danach schon Deine Ersatzpumpe
zurechtgefriemelt.
Wäre doch interessant, was die Alte hat so schwächeln lassen.

Stefan

[Peter66]

kauf dir ne neue bei Burlen.uk.
Dann hast Du Ruhe.

[-unbekannt verzogen-]

Die willst Du doch wieder fitmachen, oder ?

Nee, Charles

da habe ich jetzt keine Lust drauf. Ich habe bei der Monsterhitze da draußen jetzt alles gegeben und gönne mir ein Neuteil.

Habe mir gerade bei Heavensgate eine neue bestellt, die alte geht im Austausch zurück.

Müde

Michael

[-unbekannt verzogen-]

wenn Du Dir eine neue gönnst, kannst Du die alte doch
zerlegen und sehen wie weit Du kommst.
Mit Glück hast Du danach schon Deine Ersatzpumpe
zurechtgefriemelt.
Wäre doch interessant, was die Alte hat so schwächeln lassen.

Hallo Stefan,

den Ehrgeiz habe ich im Moment gar nicht - mir ist nur heiß. Außerdem baue ich ja auch immer am liebsten Neuteile ein. 

Faul

Michael

[-unbekannt verzogen-]

kauf dir ne neue bei Burlen.uk.
Dann hast Du Ruhe.

Nein, Peter,

solch komplexe Teile kaufe ich lieber in Deutschland, seit ich mich vor ein paar Jahren über viele Wochen mit FS wegen eines defekt gelieferten, neuen Hauptbremszylinders zanken musste und währenddessen die dicke Kuh brach lag.

Die vielen Kleinteile kaufe ich da, wo es am günstigsten ist, aus meiner Sicht kritische Teile lieber hier.

Vorsichtig

Michael

[Peter66]

hm, Michael. Verständlich.
Aber HG kauft sie auch da und schickt sie bei Reklamation dorthin.

[Peter66]

na dann herzlichen Glückwunsch.
Gehen wir mal davon aus, dass der Übeltäter dingfest gemacht wurde und Du damit deine dicke Kuh wieder die Berge hoch treten kannst.

[-unbekannt verzogen-]

Aber HG kauft sie auch da und schickt sie bei Reklamation dorthin.

OK, Peter,

die nächste Pumpe kaufe ich bei Burlen.

Zustimmend

Michael

[-unbekannt verzogen-]

na dann herzlichen Glückwunsch.
Gehen wir mal davon aus, dass der Übeltäter dingfest gemacht wurde und Du damit deine dicke Kuh wieder die Berge hoch treten kannst.

Bitte noch keine Glückwünsche, Peter,

nachher ist es doch noch etwas anderes. Dann wäre ich aber wirklich ratlos, denn nun habe ich den ganzen Spritzulauf gecheckt 

Vorsichtig

Michael

[Chucky]

Hast Du die Pumpen denn mit offener Leitung getestet, sodass sie auch fördern können ?

Denn sonst laufen die ja immer nur kurz ... bis Schwimmer voll und Gegendruck vorhanden ..

[-unbekannt verzogen-]

Hast Du die Pumpen denn mit offener Leitung getestet, sodass sie auch fördern können ?

Ja, Charles,

habe ich. Die Pumpe war abgeklemmt.

Gruß

Michael

[hugo]

Hallo Michael,

auch wenn Du schon eine Ersatzpumpe bestellt hast:
Unter der Gummiabdeckung sind Kontakte die sich einstellen lassen.
Wenn die Kontaktflächen "verbruzzelt" sind, können die mit feinkörnigen Schleifpapier wieder in Form gebracht werden.
Alternativ gibt es die Kontakte mit Federplatte für kleines Geld zu kaufen.