Und wieder eine Frage....
Bei meinem erst kürzlich gekauften SIII fällt nun auf, das der Motor im kalten Zustand extrem schlecht anspringt.
Man muß sehr lange orgeln, er zündet dabei auch immer kurz, und geht danach aber gleich wieder aus. Er fängt dann auch an nach Benzin zu riechen - denke er säuft dabei ab.
Die Drosselklappe war durch die Bi - Metallfeder geschlossen ( manchmal hängt der Mechanismus auch). Die Batterie war voll.
Nun, was ist zu tun um die Maschine auch im kalten Zustand ohne langes Orgeln starten zu können ??
Vielen Dank schonmal für eure Vorschläge