Hallo,
habe ja schon einmal berichtet, dass ich ein „Hitzeproblem“ mit meinem SC 3 habe, das sich so darstellt dass die Kühlanzeige bei langsamer Fahrt, Ampelstop, u.ä. (meist bei noch eingeschalteter Klima) hochgeht und der Motor ausgeht. Der Kühler leckte zudem an mehreren Stellen.
Nun habe ich doch einen neuen Kühler gekauft und werden diesen am kommenden Wochenende einbauen.
Meine Frage dazu ist, sollte oder muß der Motor gereinigt/ gespült werden, oder setzt sich hauptsächlich nur der Kühler zu? Wenn ja, wie? Mein Motor wurde übrigens während der Restauration vor einigen Jahren komplett zerlegt, d.h. dürfte doch wohl noch ohne Ablagerungen sein!?
Gruß Sascha
