Nachdem ich grade dabei bin bei meinem S1 die Vorderradaufhängung zu überholen, stelle ich mir die Frage ob man die Werte aus dem Handbuch für Diagonalreifen eigentlich für die Radialreifen ändern müßte. Hat jemand sich darüber schon Gedanken gemacht?
Ich habe irgendwo im Netz gelesen, daß das "Toe in" , also die Spur geringer ausfallen kann...
Grüße,
Thomas
