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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Wie das Zündschloss bzw Schließzylinder im Bentley S3 wieder gängig machen?
« Letzter Beitrag von Amphiranger am Di.15.Sep 2026/ 23:25:40 »
Aus eigener Erfahrung mit hakeligen Schlössern: Ballistol ist super!
Allerdings wäre ich vorsichtig damit, wenn sich am Schloss Kunststoff befindet. Fast genauso erfolgreich verwende ich auch WetProtect21. Das ist unproblematischer für Kunststoffteile. Insbesondere auch für Schlösser, die im Winter zu vereisen drohen.
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Wie das Zündschloss bzw Schließzylinder im Bentley S3 wieder gängig machen?
« Letzter Beitrag von cferbrecht am Di.15.Sep 2026/ 13:34:25 »
Die Frage ist: Ist der Schlüssel abgenutzt oder die Schließzylinder? Die Antwort erhält man vielleicht, indem man das Schloss des Handschuhfachs betätigt: Funktioniert der Schlüssel hier einwandfrei, sind die anderen Schlösser das Problem; hakt es hier auch, ist es der Schlüssel. In ersterem Fall muss man wohl oder übel die betreffenden Schließzylinder ausbauen, was bei den Türschlössern in der Tat etwas aufwändig ist; bei der Switchbox ist es nicht ganz so schlimm, denn die kann drinbleiben – man muss "nur" den schwarzen Deckel abbauen (bei Bedarf erkläre ich gern, wie es geht). In letzterem Fall einfach das Handschuhfach-Schloss mit einem Schlüssel an meine alte Firma schicken, dann macht mein Sohn einen gut passenden Schlüssel (oder am besten zwei).

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
now retired from Heaven's Gate Garage GmbH & Co. KG
https://shop.heavensgategarage.de
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Branchenbuch / Re: Werkstätten PLZ 7....
« Letzter Beitrag von Sammy am Di.15.Sep 2026/ 06:34:19 »
Service Team Marlok  gibt es leider nicht mehr.
Herr Marlok ist jetzt noch als Berater bei der Firma Brixner Classic Cars in Leinfelden tätig.

Brixner Automobile
Inh. Dietmar Sander e.K.
BrühlhoferStr.9
70771 Leinfelden- Echterdingen
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Wie das Zündschloss bzw Schließzylinder im Bentley S3 wieder gängig machen?
« Letzter Beitrag von Josef am Di.15.Sep 2026/ 00:25:32 »
Das Zündschloss und alle Türschlösser in meinem Bentley S3 verhalten sich wie exzentrische Diven. Die Schließzylinder lassen sich nur nach mehrfachem leichtem Ruckeln und zärtlichen Drehversuchen drehen.

Vorgestern stand ich auf einem von Zuhause weit entfernten Parkplatz im Alpenvorland und der Schließzylinder der Zündung wollte sich überhaupt nicht mehr drehen lassen. Nach über zehnminütigem Ruckeln, Versuchen mit einem neuwertigem Reserveschlüssel usw. drehte er sich noch einmal und ich konnte nach Hause fahren.

KI-Recherchen brachten einiges Nützliches: Kein WD 40 verwenden, kein Aceton, kein Petroleum, kein Teflonspray, kein Pfeifenreiniger verwenden wegen der Fuseln, Graphit ist sehr umstritten.

Empfohlen wurden: Abus Pflegespray PS88, Ballistol Zylinder-Spray, Interflon Fin Super.

Vor allem entstand bei mir aber Verwirrung.

Wie bekomme ich den Schließzylinder in den Zustand, dass er sich wieder leicht drehen lässt? Wie reinige ich den Schließzylinder? Und das möglichst im eingebauten Zustand, da der Ausbau wohl sehr aufwendig ist.
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Literatur / Automobila / Re: Bedienungsanleitung für Pioneer QP-444 gesucht
« Letzter Beitrag von Sammy am Mo.14.Sep 2026/ 20:53:18 »
Hallo Georg,
Ok das war mir nicht bekannt.
Ja dann viel Spaß beim suchen ( dann fehlt mir das natürlich auch🙄)
Grüße
Sammy
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Literatur / Automobila / Re: Bedienungsanleitung für Pioneer QP-444 gesucht
« Letzter Beitrag von YorkshireShadow am Mo.14.Sep 2026/ 10:03:23 »
Guten Morgen Sammy,

du hast natürlich Recht. Sowohl für das Radio (Blaupunkt Frankfurt Stereo) als auch für den Kassettenspieler (Pioneer QP-444) gibt es im Fahrerhandbuch eine Kurzanleitung auf jeweils 3 Seiten (z.B. TSD4125, Kapitel "Controls and Instruments", Radio ab S. 56, Kassettenspieler ab S. 60).

Bei der Auslieferung wurde jedoch auch noch eine originale Bedienungsanleitung von Bosch/Blaupunkt im Broschürenformat für den Blaupunkt Radio beigelegt, verbunden mit einem Schaltplan, den Garantiebestimmungen und einem internationalen Anschriftenverzeichnis für den Service. Diese Anleitung war bei mir vorhanden. Die entsprechende Anleitung von Pioneer für den Kassettenspieler fehlte jedoch. Meine Anfrage bezog sich auf diese Originalunterlagen.

Viele Grüße aus der Pfalz,
Georg

P.S.: kleine Korrektur zu einem Satz unten: Der QP-444 wurde nicht nur in RR&B-Autos angeboten.

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Literatur / Automobila / Re: Bedienungsanleitung für Pioneer QP-444 gesucht
« Letzter Beitrag von Sammy am Sa.12.Sep 2026/ 16:40:44 »
Hallo
Ist der nicht im Handbuch beschrieben? ( vom Fahrzeug)

Grüße
Sammy
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Silver Spirit/Spur, Turbo R, Brooklands... / Re: Bitte um Rat bei VIN - Unklarheit
« Letzter Beitrag von cferbrecht am Sa.12.Sep 2026/ 13:36:20 »
Zitat von: Amphiranger am Sa.12.Sep 2026/ 11:06:28
Woher die Diskrepanz zwischen Herstellungsjahr und EZ kommt, müsste man später mal recherchieren. Wird ja kaum solange auf Halde gestanden haben.  ;D

Wenn das Fahrzeug aus dem Auslieferungsland nach D importiert worden ist, gibt es bei diesem Vorgang wegen in manchen Ländern eher dürftiger Papiere die Möglichkeit, es zu verjüngen, was bei relativ neuen Autos die Verkaufschancen und den Preis nach oben bringen kann.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Silver Spirit/Spur, Turbo R, Brooklands... / Re: Bitte um Rat bei VIN - Unklarheit
« Letzter Beitrag von Amphiranger am Sa.12.Sep 2026/ 11:06:28 »
Und laut VIN ist das Modelljahr 1990, also vermutlich eher Baujahr 1989.
Woher die Diskrepanz zwischen Herstellungsjahr und EZ kommt, müsste man später mal recherchieren. Wird ja kaum solange auf Halde gestanden haben.  ;D
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Silver Spirit/Spur, Turbo R, Brooklands... / Re: Bitte um Rat bei VIN - Unklarheit
« Letzter Beitrag von Amphiranger am Sa.12.Sep 2026/ 11:01:54 »
Würde ich mal von ausgehen, dass er noch das 3-Gang Getriebe hat. Die VIN liegt weit vor meiner und ich habe auch noch das 3-Gang drin.
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