Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => New Model: Silver Seraph, Arnage, Continental, New Phantom... => Thema gestartet von: corniche am So.24.Apr 2011/ 21:54:58
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@ All,
ich möchte mir in naher Zukunft einen New Phantom zulegen. Auf was ist da unbedingt zu achten ?? Wer hat ein solches Fahrzeug und kann entsprechende Info´s geben. Oder wo finde ich im Netz alles wissenswertes darüber. (Schwachstellen, Kundendienst. Unterhaltskosten extr. ectr.....)
Vielen Dank für Antworten
Gruss, Walter
PS: Bin für alle Info´s dankbar
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http://www.7-forum.com
;D
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Hallo,
ich persönlich würde dir von so einem Fahrzeug abraten.
So mag das Phantom sicher ein solides Fahrzeug sein, aber die Wahrnehmung in der Öffentlichkeit ist in meinen Augen in unserer Gegend (düsseldorf;Köln) sehr unvorteilhaft. So wird man durch den Wagen und dessen interessten sehr schnell in den falschen Topf geworfen werden, die Horden von jugendlichen mit Basecap und schlafanzug artiger Bekleidung tragen sicher durch ihre Bezeichnungen für den Wagen wie "voll krass; übelst; cool, geil" usw. sicher ihren Teil bei.
Eigentlich Begriffe die man für einen Ami Schlitten erwarten würde als für einen gediegenen Rolls.
Die Besitzer in Düsseldorf und Umland sind meistens Nachtclubbetreiber, Zuhälter oder Leute wie oben gezeigt Fitness Michi.
Schon öfter hatte ich den Eindruck bei Portiers, dass ein sauber geputzter Shadow ihnen lieber ist vor die Tür zu stellen, als einen Phantom, was falsche Leute anlockt. Wobei ich nun nur für das ex interconti Dus und crillion in Par. sprechen kann.
Hast du schon mal an einen rolls royce silver seraph gedacht?
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Und da ist das Osterei. Randvoll mit Klischees, Vorurteilen und Halbwahrheiten. Mein Tipp an den potenziellen Phantom-Käufer: Seien Sie souverän. Egal in welchem Auto, Anzug oder Vehikel Sie auch unterwegs sind, es ist Ihre Entscheidung. Machen Sie sich nicht abhängig von Vorstellungen Anderer. Ich bin in den letzten zehn Jahren regelmäßig in Phantom und so weiter durch Deutschland gefahren. Mein Fazit: Wer selbstbewusst und souverän auftritt, bemerkt solche Sprüche wie die von SRH13175 zitierten nicht.
Sie haben Ihre Frau/Freundin doch auch nicht nach dem Urteil Anderer ausgesucht.
Frohe Ostern
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@Lifestyler
Was würden Sie als Klischees, Vorurteilen und Halbwahrheiten bezeichnen? Ich bin für mich offen und lerne immer gerne neues dazu ;)...
Ich bin selbstbewusst und Arrogant genug, dass diese Leute von mir auch nur mit einem abfälligen Blick gemustert werden und auf die Wahrnehmung Dritter zähle ich nicht viel, aber ein gewisses Einfühlungsvermögen sollte man besitzen.
Ein Land wo "gutmenschentum" gesellschaftsfähig ist und Politiker sagen, dass die Automobilindustrie keine Zukunft hat, wenn sie nicht der Ökologie hinterherläuft, da sollte man sich schon Gedanken machen über manche Dinge und sich nicht unnötig oft sich ins Abseits drängen.
http://www.handelsblatt.com/finanzen/boerse-maerkte/bulle-baer/lieber-einen-smart-vor-der-haustuer-als-einen-teuren-maybach/3573956.html
Natürlich haben Sie recht, dass man selbst seine Meinung haben muss und selbst seinen eigenen Weg finden muss, aber da es hier klar um die Meinung von dritten Ging sollte man doch schon einen Eindruck schildern, *ohne* unterstellt zu bekommen, dass man Klischees, Vorurteilen verbreiten würde.
Und das auf einer schwammigen Aussage aufzubauen " letzten zehn Jahren regelmäßig in Phantom und so weiter durch Deutschland gefahren" finde ich nicht ernsthaft als stichhaltiges Argument....
Das sind Worte, welche auch mir ein typischer Autohändler erzählen könnte, tut mir leid so Worte überzeugen mich nicht...
Und um es klar zu sagen, meine Fahrleistung in den letzten 12 Monaten beträgt um die 40t Miles mit Shadow;Corniche S im Benni look; und Arnage zwei drei mal Azur.
Mein Eindruck war folgend:
Man wurde ernst zunehmen Menschen mit Corniche und Shadow angesprochen und hat sich freundlich über Alter, Arbeitsaufwand ob der Wagen meiner sei oder von Eltern usw... angesprochen und hat sich gerne freundlich manch ein Kontakt oder nett nachmittag abend entwickelt. Egal wo man war ob in Frankreich, Belgien oder Deutschland.
Azur und Arnage hatte man keinen vernünftigen Kontakt auf die Beine gebracht man wurde sogar von einem orientalischen Autohändler an der Ampel angesprochen ob man verkaufen möchte...
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>Hast du schon mal an einen rolls royce silver seraph gedacht?>
Ich würde gerne einen zuverlässiges sogenanntes Alltagsauto anschaffen, ich glaube das der Phantom das mehr ist wie ein Seraph. Deshalb auch die Anfrage an alle über Info´s .
Imageprobleme bzgl. Phantom !? Bei uns Bayern ist das nicht so krass.
Gruss, Walter
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40t Miles mit Shadow
Ohhh!!! wo warst du denn überall? 5 1/2 Tausend KM im Monat sind ja nicht wenig...
ob der Wagen meiner sei oder von Eltern usw.
Haha, das kenne ich. Um dem abhilfe zu schaffen ist bei mir ein Abi aufkleber drauf. Ich glaube mittlerweile das es bei einem schönen Oldtimer wie bei einer schönen Frau ist. Die Anmachsprüche sind immer die selben: "Ihrer?", "wie alt ist er denn?" usw.
Der neue Phantom kommt in keinem neutralen Test besonders gut weg. Da wirklich viel Technik aus dem 7er stammt glaube ich ernsthaft das mann auch aus dem Forum viel übernehmen kann.
Gruß
/David
Hier ein kleiner Beleg für meine Vermutung: http://www.autobild.de/artikel/bmw-5er-6er-7er-und-rolls-royce-phantom-rueckruf-1266549.html
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@ Carl
meine Fahrleistung in den letzten 12 Monaten beträgt um die 40t Miles mit Shadow
Nach meinen Berechnungen (kein Mathe Genie) hast du den Wagen doch höchstens seit 9-10 Monaten. :D
http://www.bentley-forum.de/board/index.php?topic=2228.msg18475#msg18475
/David
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@David / Schnuki,
ich habe den Wagen seit dem 4 August 2010 um 10 englische Uhrzeit wo ich vom Hof bei dem gerollt bin ;) und über den ganzen Zeit wo ich den Wagen habe hat er sogar zwischen Weihnachten und Neu-Jahren sogar 3 Tage gestanden.
Ohhh!!! wo warst du denn überall? 5 1/2 Tausend KM im Monat sind ja nicht wenig...
jeden tag morgens zur Uni; mittags heim; 3 mal die Woche nach Maastricht und 2 mal abends oder nachmittags in die Uni, dass macht nur für die Ausbildung 900 km; dann kommen Kunden; Liebschaften, besuche bei der besten Freundin und Ausflüge ins Grüne...
aber mein Gott du hinterfragst ja alles neugieriger als mein Handy Provider das riesige Datenvolumen was bei mir anfällt... aber pssst du hast doch die Rechnung für mein Auto mal bekommen da steht ein Datum drauf ;)
Ich bin heute sogar mit kaputten verfallen Rücklicht unterwegs gewesen... du glaubst nicht wie viele Leute dich ansprechen ob ich schon wüsste, dass mein Rücklicht .... Es steigen sogar Leute dafür an der Ampel aus um einen darauf hinzuweisen...
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Hallo,
ich persönlich würde dir von so einem Fahrzeug abraten.
So mag das Phantom sicher ein solides Fahrzeug sein, aber die Wahrnehmung in der Öffentlichkeit ist in meinen Augen in unserer Gegend (düsseldorf;Köln) sehr unvorteilhaft. So wird man durch den Wagen und dessen interessten sehr schnell in den falschen Topf geworfen werden, die Horden von jugendlichen mit Basecap und schlafanzug artiger Bekleidung tragen sicher durch ihre Bezeichnungen für den Wagen wie "voll krass; übelst; cool, geil" usw. sicher ihren Teil bei.
Eigentlich Begriffe die man für einen Ami Schlitten erwarten würde als für einen gediegenen Rolls.
Die Besitzer in Düsseldorf und Umland sind meistens Nachtclubbetreiber, Zuhälter oder Leute wie oben gezeigt Fitness Michi.
Schon öfter hatte ich den Eindruck bei Portiers, dass ein sauber geputzter Shadow ihnen lieber ist vor die Tür zu stellen, als einen Phantom, was falsche Leute anlockt. Wobei ich nun nur für das ex interconti Dus und crillion in Par. sprechen kann.
Hast du schon mal an einen rolls royce silver seraph gedacht?
Was hat dieser und ein späterer Beitrag mit der Frage zu tun?
Zum Thema: Walter, ich kann Dir etwas zum Thema Optik schreiben. Etwas hübscher als die ersten Phantom ab 2003 sind jene ab MY 2007, da seinerzeit der hinter den Kühlerlamellen relativ gut sichtbare elektrische Motorlüfter an einen anderen nicht sichbaren Platz verbannt wurde. Ist natürlich eine Preisfrage.
Übrigens: Daumen hoch zu dieser Entscheidung. ;)
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Hallo Uli,
danke für die Info und der Bestätigung das ein Phantom sicher die bessere Wahl ist. Denke ich übrigens momentan auch. Info´s kommen für dieses Fahrzeug so gut wie keine ???? Ich habe jetzt in Erfahrung gebracht das die USA Phantom´s nur ca. max. 210 km/h gehen ? Haben die ein anderes Getriebe ?
Und was ist bei den USA Phantom´s noch so anders ?
Gruss, Walter
PS: Bin für jeden Link oder sonstige Info dankbar.
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Hallo Walter,
habe ja einige davon fahren können. Darunter sogar Vorserie zu einer Zeit, als es in Deutschland weder Händler noch irgendwas gab.
Abgesehen davon, dass es schon ein Gebirge von Auto ist und ich selbst beim Einsteigen auf die Sitzhöhe mich immer an einen Toyota Family-Van erinnert fühlte, machten die vom Fahren selbst her unheimlich Spaß. Stieg ich anschließend in meinen Silver Spirit, so fühlte der sich im Vergleich wie ein Kleinwagen an.
Diese Autos sind schon Ok, und insb das DHC gefällt mir unterdessen sehr.
Bzgl. Besonderheiten erinnere ich mich gerade nur, dass die Reifen teuer waren. Ein Satz lag damals bei Einführung bei irgendwas um 8000 Euro (oder DM?, habs vergessen), aber waren bei den Neuwagenkäufern bei der kostenlosen Wartung über 4 Jahre (oder so) schon inkludiert...
Die ersten Phantom hatrten damals auch so komische Plastikrillen auf der Oberseite des Türholzes. Meine, das ist später verschwunden. Auch war etwas mit dem Chrom bzw polierten Edeklstahl an den Türen (Griffe außen) und Grill - meine, dass die damals im ersten und zweiten Modelljahr nicht ganz so dolle waren und ab dem dritten jahr dann bessere Qualität. Bin nicht ganz sciher, glaube mich aber erinnern zu können, dass man die damals ganz gut an der satinierten Oberfläche erkannte (die schlechten)
Ist aber schon irre lange her dass ich da mehr im Thema war, sodass mir leider nicht viel mehr als das o.g. einfällt...
Ruf doch mal den Vorsitzenden vom deutschen RREC an. Der hat auch einen und kommt wie Du aus Bayern ( na ja , Franken sollt' ich besser sagen). Kontaktdaten im Impressum unter www.rrec.de. Schöne Grüße von mir aber ausrichten!
LG, Jürgen
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...und wenn Du ein paar schöne Erfahrungsberichte lesen möchtest, schau mal hier:
http://www.rrec.de/fahrzeugportraets/rolls-royce/
Viel Erfolg bei der Suche!
Michael
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Hallo Michael,
Danke - macht richtig süchtig wenn man die Berichte liest. :)
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Der Phantom ist ein Suchtmittel!
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Michi, das stimmt. :D Ach ja noch etwas: Walter, Du solltest mal versuchen, Dir eine Liste der Konfigurationen/ nebst Konfig. Nummern und Preisen zu besorgen. Die sogenannten Bespoke-Features, also die Sonderausstattungen, gehen teils mächtig ins Geld. Beim Kauf eines gebr. Phantoms (und sei er auch noch so schön) musst Du auf diese Ausstattungen genau achten. Art und Umfang geben dem Kenner Spielraum für Preisverhandlungen bzw. können Auslöser sein, auch etwas mehr zu bezahlen. Wenn Du einen Ami findest, ist darauf zu achten, ob er noch Garantien hat. Ich meine mich erinnern zu können, dass Ami-Phantoms Probleme mit der Garantie in D-Land haben. Das müsstest Du aber mal überprüfen, da keine gesicherte Auskunft.
Zur Sitzkonfiguration: Einzelsitze hinten gefallen mir pers. besser. Wenn Du aber auch einmal zu fünft fahren willst, nimm die Version mit durchgezogener Rückbank (günstiger).
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Hier in FFM fährt den dieser Steakhouse-Besitzer. Naja.
Klar - die "Kundschaft" für solche (Neu-)Wagen ist natürlich eine besondere. Wenn so ein Wagen dann noch pechschwarz ist und verdunkelte Scheiben hat, dann ist die Aussage recht klar.
In München sieht man gelegentlich einen zweifarbigen (silber und mittelgrau). Der sieht schon viel gediegener aus.
Zudem kommt es ja auch darauf an, wie man sonst so lebt und aussieht. Mit "Pitbull"-Bomberjacke wirkt das ganze sicherlich etwas unstimmig.
Dennoch würde ich, sollte ich in die Verlegenheit kommen, so viel Geld für ein Auto auszugeben, lieber einen Cloud LWB oder gar Phantom V nehmen, ihn von Grund auf restaurieren lassen und nach meinen Vorstellungen verbessern lassen.
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Dennoch würde ich, sollte ich in die Verlegenheit kommen, so viel Geld für ein Auto auszugeben, lieber einen Cloud LWB oder gar Phantom V nehmen, ihn von Grund auf restaurieren lassen und nach meinen Vorstellungen verbessern lassen.
Danke du sprichst mir aus der Seele. Wobei ich den Rolls Royce SCT 100 ohne Trennwand bevorzugen, weil doch ein Phantom V ohne Fahrpersonal einfach in meinen Augen lächerlicher ist.
Oder hat hier wer noch festes Hauspersonal? ;)
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Das meine ich ja damit. Der Steakbräter fährt das Dingen halt selbst. Das ist ja nett, doch "darüber" gibt es eben noch einiges.
Wenn ich "so" einen Auftritt a la New Phantom wollte, würde ich das immer mit einem Cloud machen - der darf dann auch unischwarz sein und fast zu Tode restauriert. NP wäre nix für mich, weil einfach die falsche Aussage.
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>In München sieht man gelegentlich einen zweifarbigen (silber und mittelgrau)> Besitzer verstorben, ist letzte Woche nach Norddeutschland verkauft worden.
<Zudem kommt es ja auch darauf an, wie man sonst so lebt und aussieht.> ???? verstehe ich nicht - fahre meine Corniche und meinen SC auch mit Lederjacke und als Hundebesitzer würde ich den Hund auch mitnehmen.
Ich bitte mehr um faktische Info, Danke
Gruss, Walter
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Ganz einfach.
Willy Bartels, der legendäre Kiez-Immobilienbesitzer, sah aus wie ein Herr. So die Richtung Flick/Albrecht-Brüder. Bei solchen Erscheinungsbildern finde ich einen Phantom (haha, erst recht den alten) schön, da passt ein Gehstock, ein leinenes Taschentuch, ein Fahrer namens Heinrich und ein Parfum zwischen Medizinschrank und Lavendel. Trotz Milleuherkunft des Geldes ein rundes Bild.
Sitzt dagegen ein Brecher am Volant ("Breitgebaut, braungebrannt, 100 Kilo Hantelbank", um mal die jungen Kurpfälzer Migrantensöhne aus youtube zu zitieren), Stiernacken, Yachtmaster, Silikonbeigabe auf dem Nebensitz...naja...meins wär das nicht.
Und das gälte auch für jegliche Form der Verlotterung. Wir sind ein freies Land, und mit Lederjacke und Hund(en) kann man natürlich einen NP bewegen. Ich persönlich finde das Gesamtbild wenig stimmig, so als ob ne Oma im Hummer oder Lena M-L in ner S-Klasse hockt.
"Machen" kann man alles. Und "alles" ist dann auch die "Pitbull"-Bomberjacke.
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Walter, guck mal, hier gibt es grad 10% Rabatt auf einen 2006er Phantom und ein Drop Head: http://shop.prinz-frederic.com/
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Hallo Jürgen,
danke - für den Link. Der Phantom ist sicher das Geld wert, nur die Innenfarbe müßte etwas Kontrast zu außen haben.
Schwarz Schwarz oder Grau Grau ist nicht so mein Ding. Innen bevorzuge ich es gerne heller.
Früher war schwarzes Leder absolut wichtig und für meine Augen sehr schön, heute tendiere ich lieber zu den helleren Ledertönen im Innenraum. ( Hat das was mit dem Alter zu tun ;) )
Gruss, Walter
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Schwarzes Leder finde ich bei RRB generell etwas unpassend. Naja, bei dem Donnerkeil, der bei Herrn Erbrecht lange auf dem Hof stand (8 Litre? 4 Litre??), da passt das. Ich durfte mal dessen Ankunft miterleben, inkl. dem minutenlangen Nachlaufen des Lüfters. Beeindruckend.
Ansonsten - ja, creme und piping geht immer. Ton-in-ton ist auch nett, schaue mir gerade den grün-grünen bei Ghost an.
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Schwarzes Leder finde ich bei RRB generell etwas unpassend.
Na na na ... jetzt aber mal vorsichtig ;)
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Doch, finde ich. Mit schwarzem Leder verbinde ich vieles, nur nicht das RRB-Gefühl. Auch wenn das hier jemand hat, Sie ihn Ihrem Corniche, sofern ich es recht erinnere. Bei einem silbernen Wagen ist dunkelblau viel besser, weil es das Blau aus dem Silber aufnimmt. Rot ginge auch, dazu ein (dunkel-)rotes Verdeck.
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Auch wenn das hier jemand hat, Sie ihn Ihrem Corniche, sofern ich es recht erinnere.
Genau ;D
Das rote Dach und das rote Leder haben wir rausgeschmissen, sah fies aus. Ich liebe die schwarze Innenausstattung. Und nachdem jetzt two tone mit silver over black mason aussen ist, noch mehr. Schlicht, elegant, dezent ...
Diese cremefarbene Innenausstattung, die 9 von 10 haben, wäre mir zu beliebig, schon weil so verbreitet.
So verschieden sind eben die Geschmäcker, und vermutlich deshalb hatte man bei RR stets die volle Auswahl
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Diese Auswahl ist etwas, was ich bei aktuellen "Normalfahrzeugen" sehr vermisse. Bei Mercedes und BMW muss man sich schon in den Individualisierungsabteilungen melden, wenn man grüne oder dunkelrote Sitze haben möchte, bei anderen Herstellern gibt es nichtmal für Geld und gute Worte eine Alternative zu schwarz, grau oder beige. Es lebe die Vielfalt.
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Hat das was mit dem Alter zu tun ;) )
Wer weiß. Aber wenn schon Phantom, dann Kontrast und - kein schwarzes Leder ;)
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Aber wenn schwarz, dann auch bitte mit schwarzem Dachhimmel.
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... bei anderen Herstellern gibt es nichtmal für Geld und gute Worte eine Alternative zu schwarz, grau oder beige.
Versuche mal einer bei einem beliebigen Kleinwagen etwas anderes als schwarze oder eben sehr dunkle Innenausstattung zu bekommen - geht eigentlich nicht.
Und wenn, dann nur in Verbindung mit einem "Ausstattungspaket" bei dem man dann Dinge mitkaufen muß, die man nicht will.
Ansonsten scheinen die Hersteller immer nach dem Motto zu fahren: je teurer der Wagen, umso heller die Ausstattung.
Mir gefällt rotes bis dunkelrotes Leder eigentlich am besten - das sieht edel aus und harmoniert sehr schön mit dem Holz!
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Bei Lancia hat es geklappt. Die haben mir mal einen schwarzen Y mit rotem Alcantara-Interieur geliefert. Hat natürlich Aufpreis gekostet, war aber zumindest werkseitig lieferbar (neben 'zig anderen Farbtönen) und keine individuelle Einzelanfertigung.
Rot ist schon eine sehr schöne Interieurfarbe, ebenfalls liebe ich Dunkelgrün in Kombination mit hellem Holz. Schwarz ist nicht meine Farbe für Fahrzeuginnenausstattungen (in Häusern gefällt es mir wieder), obwohl sich mit schwarzem Dachhimmel ein angenehmer "Cocooning-Effekt" einstellt. Den kann man aber sicher noch besser mit warmen, dunklen Erdtönen erreichen. Zur Außenfarbe sollte ein gewisser Kontrast bestehen. Aber gerade die Farbkombination bei Autos ist reine Geschmackssache - jeder nach seinem persönlichen Gusto. Doof finde ich nur, wenn die Farbwahl von Gedanken an den Wiederverkauf beeinflusst wird, wenn also der Erstbesitzer sein Auto nach dem Geschmack des Zweitbesitzers ausstattet. Wozu dann noch einen Neuwagen???
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wer hat noch Info´s bzgl. RR Phantom.?
Bin jetzt ziemlich nah dran um meinen Wunsch in die Tat umzusetzen -( Kauf einens RR Phantom.)
Was kann ich noch an wichtigen Dingen bei so einem Fahrzeug checken ? außer eines lückenlosen Kd Nachweis, Deutsche Erstauslieferung,Zustand des Kfz´s allgemein, evtl. noch eine Durchsicht beim RR Vertragshändler ?
Immer noch Neugierig !
Walter
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Er muss vor allem Dir und Deiner Gattin gefallen ;)
Viel Glück! Ich bin gespannt, welche Farbkombi Du wählen wirst. Ich sage nur: Mut zu Farbe und Kontrast!
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Vielleicht hat es schon jemand erwähnt, der Phantom wurde/wird überarbeitet und soll dann Phantom II heißen.
Möglichwerweise fängt die Phantom-Baureihe in jedem neuen Jahrhundert wieder bei Eins an.
Der Kühler ist jetzt etwas schmaler und optisch harmonischer. Das wurde sicher schon beim Erstentwurf so geplant, damit man später was zum Ändern hat.
Die bisher runden Lampen unter den Scheinwerfern sind nun schmale Schlitze - was nicht unbedingt besser aussieht.
Ansonsten optisch unverändert mit viel zu klobiger C-Säule.
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Die bisher runden Lampen unter den Scheinwerfern sind nun schmale Schlitze
Aus meiner Sicht ein großer Gewinn für die Harmonie im Design der großen Baureihe. Die Rundscheinwerfer fand ich zwar von der Idee her super, sie wirkten jedoch auf mich wie ein Fremdkörper an der Front des Phantoms.
Die C-Säule des Phantoms finde ich nach wie vor äußerst gelungen, ganz in der Design-Tradition von Rolls-Royce.
Nur meine Meinung,
David