Das geht ja gut los bei Ihnen... In der Wählhebel-Verkleidung sitzt ein Mikroschalter, der das Starten bei eingelegter Fahrstofe verhindert; unten in der Schaltbox am Getriebe sitzt ein zweiter.
Von dort geht eine weiß/rote Leitung zum Anlasserrelais, welches wiederum das ankommende, dicke braune Pluskabel mit dem braun/schwarzen Kabel verbindet, welches den Magnetschalter am Anlasser versorgt. Messen Sie einfach 'mal, wo noch Spannung ankommt.
Ach ja: es kann auch schon in der Switchbox im Armaturenbrett liegen – wenn Sie den zündschlüssel in START-Position drehen, müssen an der weiß/schwarzen Leitung 12 Volt anliegen. Von dort geht's zu den oben erwähnten Mikroschaltern.
Viel Spaß beim Basteln und weiteren Kennenlernen Ihres Autos wünscht
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
