Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Cloud, Bentley S-Modelle => Thema gestartet von: Alex Kubald am So.21.Aug 2011/ 10:24:24
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Guten morgen, liebe Cloud Fans.
Nachdem ich meine alten Felgen hab strahlen lassen und sie vom richten (Pro Felge in Hannover = gut aber etwas höherpreisig) kamen, wurden sie dann bei mir im Betrieb schwarz Glanz pulverbeschichtet. Sehen super aus ! Dann neue Maxis mit WW drauf und gestern bei ATU vom auswuchten zurückbekommen. Klebegewichte max 30g, also ein guten Job vom richter.... :)
Heute will ich die neue Kombi aufziehen (um nach 3 Jahren mal wieder auf der Straße zu fahren ;D ), aber ich finde leider weder im Handbuch, noch im Workshop noch im Forum eine Angabe über das Anzugsmoment der Muttern.... ?????
Ich hätte jetzt 120 NM gemacht, so aus Vermutung. Möchte aber natürlich sichergehen.
Kann mir jemand helfen ? Lieben besten Dank. Gerne noch heute ;D
Alex
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Cloud und so ist zwar nicht mein Revier, aber ich würde sagen, wenn es sich um Messingmuttern handelt, sind 120 Nm zu viel, gut 70 Nm sind genug. Dann werden die Gewinde der Muttern auch nicht überstrapaziert.
Gruß - Udo
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Udo,
Dank Dir. Schönen Sonntag noch....
Alex
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Hallo zusammen,
habs nun doch gefunden: 50 lb/ft entspricht also 67 Nm....
Genaue Grüße,
Alex ;D
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Cloud und so ist zwar nicht mein Revier, aber ich würde sagen, wenn es sich um Messingmuttern handelt, sind 120 Nm zu viel, gut 70 Nm sind genug. Dann werden die Gewinde der Muttern auch nicht überstrapaziert.
Gruß - Udo
Würde das denn für die Corniche und Stahlfelgen auch gelten? Bei mir müssen am WE mal die Winterreifen drauf ...
70 ist ja vergleichsweise nicht viel, beim 1er BMW z.B. werden 110-120 Nm empfohlen ....
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Aus dem Shadow-Werkstatthandbuch Kapitel R Seite R3 "Road wheels - To fit":
"Torque tighten the nuts to between 6,22 kg m and 6,91 kg m" - das entspricht zwischen 61 und 68 Nm.
Gruß - Udo
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"Torque tighten the nuts to between 6,22 kg m and 6,91 kg m" - das entspricht zwischen 61 und 68 Nm.
Na, dann passt das ja, danke :)