Das Teil wird oben von zwei festen Nasen gehalten, die hinterm Blech der Karosserie einhaken; unten sind es zwei Federteile, die beim Eindrücken des Teiles ebenfalls hinter der Blechkante einrasten. Um das Ding herauszunehmen, muss man diese Federbleche hochdrücken, so dass sie wieder über die Blechkante kommen und das ganze freigeben.
Wo man hier von außen einen Schraubendreher erfolgreich ansetzen kann, ohne den Lack zu beschädigen, sehe ich nicht - wenn die Dichtungen weich genug sind, mag es gehen, das Teil mit der Hand so weit hinunterzudrücken, dass die festen Nasen freikommen.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
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